Два тревожных дня майора Ковалева - страница 8



Пассажир глянул на него с удивлением. Потом перевел взгляд на мрачные полоски деревьев по обе стороны от шоссе.

– В такую слякоть хорошо у камина коньяк пить, а не по лесам слоняться.

Южанин представил себя блуждающим по сырому лесу, промокшим до нитки, и зябко поежился. Из такого похода можно принести разве лишь воспаление легких, а не грибы. Бр-р, лучше не думать ни о каком лесе.

– Неужели в Казахстане есть камины? – Водитель тоже проявил удивление. – У вас же жарища круглый год.

В его понятии камины увязывались лишь с обогревом помещения, о применении их в качестве дополнения интерьера водитель не слышал и не знал. Разубеждать его южанин не стал.

– Камины есть и в Африке, – коротко обронил он и усмехнулся: – В Казахстане, кстати, морозы тоже бывают, за сорок градусов зашкаливают. И почему ты решил, что я живу в Казахстане?

Водитель пожал плечами. Пассажир действительно ничем не походил на казаха, однако прибыл-то он все-таки из Алма-Аты, не из Прибалтики. Хотя, конечно, гражданство у него может быть не обязательно казахстанское. А то и не одно, а несколько, на все случаи жизни. Так надежней. И правильно поступили казахи, прислав на переговоры неприметного с виду мужика, любой узкоглазый вызывает в Рязани повышенный интерес, а этот дядя запросто сойдет за местного.

Водитель миролюбиво заметил:

– Меня немного просветили, когда в столицу посылали. Что ни говори, а спокойней едешь, если знаешь, кого везешь.

Южанин усмехнулся и ничего не сказал.

Некоторое время ехали молча, пока разговорчивому водителю не представился случай попытаться возобновить разговор.

– Недолго пилить осталось, – обнадежил он, – минут через двадцать вкатимся на Московское шоссе, а там до места рукой подать. Успеем вовремя, тютелька в тютельку. Митрич будет доволен.

Пассажир промолчал. За последние полгода он уже в третий раз наведывался в Рязань, и каждый раз маршрутом через Москву. Водитель «ауди» об этом ничего не знал, и неудивительно, ведь оба прошлых визита казаха тоже не афишировались. Приехал куда надо, встретился с кем нужно, обговорил что надо – и снова в Москву. На одной машине приехал, на другой уехал. И точно таким же образом будет все обставлено и в этот раз. Метод проверенный, надежный, и менять его нет никакой надобности. Пока, по крайней мере. И, бог даст, в обозримом будущем тоже.

Через двадцать минут «ауди» катилась уже по городской окраине. По обе стороны шоссе громоздились недостроенные двух-трехэтажные особняки, забивая габаритами сохранившиеся здесь несколько ветхих домиков и символизируя своим величием о наступлении нового времени. Знакомая картина, характерная для большинства городских окраин, и не только российских. В Казахстане точно такая же ситуация, там тоже за короткое время вокруг городов вознеслись частные коттеджи и особняки, один другого краше и богаче. Просто поразительно, откуда у людей появились такие огромные деньги? И, главное, в столь короткие сроки. А ведь честным трудом трехэтажный особняк за два-три года не возведешь, при нынешних зарплатах и ценах для претворения в реальность такой крутой затеи простому работяге не хватит целой жизни.

Между тем «ауди» миновала автовокзал и сразу же свернула с Московского шоссе направо.

– Митрич в магазине ждет нас, – пояснил водитель. – Туда велел подрулить.

Магазин Митрича, как помнил гость из Казахстана, находился на улице Гагарина, неподалеку от продуктового рынка. Рыночные цены для покупателей выглядели гораздо привлекательней, чем цифры на ценниках в элитном супермаркете Митрича, и наплыву клиентов не способствовали. Хозяина, впрочем, такое соседство не смущало, поскольку его финансовое благополучие держалось не на торговле сосисками или ликероводочным суррогатом, а на причастности к более прибыльным делам. О них, правда, лишний раз лучше не думать и, тем более, не анализировать. Себе же спокойнее.