Эргономика - страница 19

Эргономические свойства системы «человек-машина-среда» – свойства структурных функциональных элементов системы, обусловленные характеристиками человека; подразделяются на базовые (анатомические, биомеханические, физиологические, психофизиологические, социокультурные) и производные (социальные ориентации и мотивационные установки, знания, умения, навыки, характеристики психофизиологических систем адаптации к определенным условиям деятельности – ее интенсивности, микроклиматическим факторам, социальным факторам, уровню риска).

Эргономическая норма – функциональный оптимум, под которым понимают протекание всех процессов в системе «человек-машина-среда» с наиболее возможной слаженностью, надежностью, экономичностью и эффективностью.

Для достижения эргономической нормы необходимы в каждом конкретном случае изучение, проектирование и формирование таких эргономических свойств процесса, средств и условий трудовой деятельности человека, которые обеспечили бы необходимое качество этой деятельности по критериям ее результативности и минимизации расхода человеческого ресурса – уровней психологического и физиологического напряжения, времени профессиональной подготовки, сохранности здоровья, удовлетворенности трудом.

Контрольные вопросы

1. Какие исторические события явились причинами возникновения эргономики как самостоятельной научной дисциплины?

2. Какие философы занимались проблемами отношений человека и машины (технических средств)?

3. Какие ученые исследовали трудовую деятельность человека?

4. Какие теоретические работы, посвященные эргономике, получили наибольшую известность?

5. Где и когда было организовано Эргономическое исследовательское общество?

6. Как возник термин «эргономика»?

7. Какие существуют основные концепции, школы и направления современной эргономики?

8. Как трактуется категория деятельности в эргономике?

9. Что лежит в основе эргономического анализа деятельности?

10. Какие научные дисциплины вовлекаются в эргономические исследования?

11. Каким образом проходил процесс формирования эргономики как самостоятельной научной дисциплины?

12. Какие авторы рассматривали вопросы методологического содержания эргономики?

13. По каким параметрам определяется место эргономики в системе наук?

14. Как формулировалось определение эргономики в процессе ее становления и развития?

15. Что является предметом и объектом эргономики как науки?

16. Какова основная цель эргономики?

17. Почему проблема «человек-машина» является центральной проблемой научно-технической революции?

18. Что представляет собой система «человек-машина-среда»?

19. Как графически можно представить систему «человек-машина-среда»?

20. Что является мерой организации системы «человек-машина-среда»?

21. Как определяется безошибочность действий человека в системе «человек-машина-среда»?

22. Какие основные понятия и определения используются в эргономике?

Принципы построения системы «человек-машина-среда» сложились в результате научных исследований и философского осмысления последовательно развивающихся отношений человека и техники.

Не вызывает сомнения, что ведущим фактором нашего времени является техника, основанная на науке. Для оптимистической веры в прогресс в конце XIX в. техника имела значение последнего, эффективного орудия, способствующего триумфальному шествию Разума и Добра. Однако по мере ее развития все более усиливалось внимание к человеческому измерению прогресса. С бурным ростом техносферы и применением новой информационной технологии на уровне массового сознания получают распространение пессимистические оценки возможностей научно-технического решения проблем техногенного общества. Представления о неограниченной автоматизации труда как главном критерии эффективности деятельности изменились в связи с констатацией ряда негативных воздействий на человека разнообразных технических нововведений.