Фальшивая станция «Скайлэб». Признаки фальсификации - страница 7

Мифология НАСА: «Скайлэб» вышла на почти круговую орбиту высотой 435 км. Раскрылись солнечные батареи на ATM, однако одна СБ на корпусе станции не раскрылась, а другая оторвалась. Как показало расследование, при выведении со станции сорвало теплоизолирующий экран (выполнявший также функцию защиты от метеоритов, который вырвал одну СБ и заклинил другую. Вскоре на станции стала катастрофически нарастать температура, достигнув внутри 38° C, а на внешней стороне – 80° C. «Скайлэб» осталась без электроснабжения и без терморегулирования, и эксплуатация её была практически невозможна. Для разрешения ситуации было решено доставить на станцию замену экрану – своеобразный «зонтик», полотнище, натянутое на 4 раздвигающиеся спицы. «Зонтик» был в кратчайшие сроки изготовлен и уже 25 мая отправился на станцию вместе с первой экспедицией». [1] Реальные успехи СССР в области создания орбитальных станций были связаны с созданием солнечных батарей. На американских «космических» кораблях солнечные батареи отсутствовали. Американцы изобрели некие волшебные аккумуляторы, которые чудесным образом снабжали электроэнергией весь «космически» аппарат США, длительное время. В этом этапе американского обмана, фальсификаторы декларировали создание солнечных батарей, как для станции, так и для телескопа. Никакого опыта создания солнечных батарей и эксплуатации их в космосе у фальсификаторов не было Солнечные батареи для телескопа напоминают пропеллер вертолета. Как в космосе можно открыть такую сложную конструкцию фантазёров НАСА это не сильно волновало. О реалистичности своих мифических конструкций американцы не заботились.

Кроме этого, как отметил известный критик Лунного обмана США Велюров, американцы были чемпионами по забросу на орбиту лишнего груза. Велюров по формуле Циолковского выполнил несложный расчет: «Я решил задаться посторонней задачей: сколько груза может вывести «Сатурн-5» на опорную орбиту высотой 450км и наклонением 50º?

Считаем…

В итоге получаем результат – чистая масса полезной нагрузки для данной орбиты составит примерно ≈100±2 тонн

Проверочный расчет:

Масса в момент отрыва от стола:

Мо=2835,1т

Z ₁=2835,1/ (2835,1—2080,0);

Масса после разделения ступеней S-1C и S-IIВ равна:

М₂=438,3+46,6+100,0=584,9т;

Z₂ =584,9/ (584,9—438,3);

Vк=2982*ln (Z₁) +4168*ln (Z₂) ≈ 3945+5767 = 9712 м/с – что и требовалось доказать! Соответственно, изменение на ±2 тонн полезной нагрузки меняет полную идеальную скорость примерно на ±50 м/с. Вы спросите, ну и что тут такого? Правильно! Результат вполне закономерен – если во всех полетах заявленная масса объекта на орбите ожидания составляла грубо 135 тонн, то вывести чистых сто тонн на указанную орбиту 450 км ×50º труда не составит. Пикантность заключается в том, что 14 мая 1973 г было, якобы, выведено всего 74,7 тонн на орбиту ~ 430 км ×50º. То есть менее 75% от возможного. Именно столько по официальной версии НАСА весит станция «Скайлеб». А где все остальное? Я понимаю, что мои критики тут же разыщут мемуары о том, что сверху в ракету накидали кирпичей, либо поставили болванку из чугуна для балласта, в крайнем случае, сливали, доливали, выливали, переливали, разливали на троих, и все из одного штуцера, не выезжая из своего гаража.

Скажу больше – после первого выхода в свет этой статьи были обнаружены «отчеты» НАСА о запуске «Скайлеб» на орбиту ИСЗ. Это PDF-файл с ксерокопией отчета. В конце там есть ксерокопии подписей членов комиссии. С учетом того, что копия скверная, почти факсовая, многие цифры размыты, все это выглядит очень смешно. Особенно факсимиле подписей. Внешне там все строго и научно. Но есть маленький прокол – сказано, что на орбиту была (якобы) доставлена масса 147 т. Цифра разумная: если к нашим 100 т добавить остаточную массу второй ступени ~46,6 т то, в самом деле, масса орбитального объекта около ~147 т. Однако дальше началось самое интересное. А что собственно входит в эти 147 т? Оказалось, что кроме самой станции, НАСА якобы тащила на орбиту всякий разный хлам: был выведен на орбиту обтекатель весом почти 12 тонн!!!