Читать онлайн Борис Максименко - Форсаж бис. 75 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.

© Борис Максименко, 2019

ISBN 978-5-0050-9761-3

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Форcа́ж – режим работы некоторых реактивных двигателей, применяемый для временного увеличения тяги в случае необходимости (взлёт, разгон до сверхзвуковой скорости, манёвр воздушного боя). Применяется в основном на боевых самолётах.

Максименко Борис Владимирович

Полковник запаса, ветеран военной службы. Российский писатель, публицист, киносценарист. Председатель Совета Самарского регионального отделения общероссийского общественного движения «За Веру и Отечество».

Член «Российского союза писателей».

Родом из Сибири с Омской области. 1956 г.

По линии папы – украинец из запорожских казаков, что служили ещё в войске Богдана Хмельницкого. По линии мамы – русский, из дворян: старого русского дворянского рода Пещуровых, ближайших соратников и родственников царствующего рода Романовых.

Закончил Барнаульское высшее военное авиационное училище лётчиков имени Главного маршала авиации К. А. Вершинина. Военно-политическую академию имени В. И. Ленина, (факультет ВВС). Соискатель кафедры боевой подготовки Военно-воздушной академии им. Ю. А.Гагарина. Самарский институт менеджмента.

Военный лётчик-инструктор первого класса. Освоил типы самолётов: Л-29, Л-39, Ил- 28, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29. Общий налёт 1800 часов. Мастер спорта по самолётному спорту (высший пилотаж). Неоднократный призёр Чемпионата Сибири и Дальнего Востока.

Принимал участие в переучивании на самолёт МиГ-29 будущих лётчиков пилотажной группы «Стрижи», а также Президента Болгарии Румена Радева, которому лично вручил Свидетельство о переучивании.

Служил Заместителем начальника отдела в Управлении подготовки кадров Командования резерва и подготовки кадров ВВС России. Крайняя должность в Вооружённых Силах: И. О. Начальник службы безопасности полётов ВВС и ПВО Приволжско-Уральского военного округа.

В течение 2-х лет был Заместителем начальника Аэроклуба ВВС по воспитательной работе (при ЦСК ВВС). В состав Аэроклуба ВВС входили сборные ВВС России по авиационным видам спорта: самолётный спорт, вертолётный спорт, парашютный, авиационное многоборье. Работал в составе организационного комитета по организации и проведению чемпионатов России по этим видам спорта.

Работая в ДОСААФ, в течение 3-х лет был комендантом Регионального Фестиваля авиационных, технических и военно-прикладных видов спорта на базе Самарского областного аэроклуба ДОСААФ России (аэродром «Бобровка», пос. Октябрьский, Кинельского района, Самарской области).

В 1963 году, как сейчас помню, я пошёл в 1-й класс! Осенью, на ноябрьские наших принимали в «Октябрята». Меня не приняли – проспал на линейку. На сегодняшний день я оказался единственным ребёнком СССР, которого не приняли в «Октябрята». Даже горжусь!!! Потом упущенное наверстал – в 19 лет вступил в КПСС. В то время, чтобы летать выше, быстрее и дальше всех – надо было быть членом партии!

Показан в художественном фильме «Обнимая небо»: в титрах в каждой серии на 27- 31 секундах я поправляю ЗШ и шлемофон. Сериал 13 серий шёл на 1 канале ТВ.

Работал в городской администрации города Самара, бизнесе. Был Индивидуальным предпринимателем (оптово-розничная торговля). Директором Самарского регионального отдела Негосударственного пенсионного фонда. Начальником ДОСААФ Красноярского района Самарской области. Риэлтором в недвижимости.

Литературной деятельностью занимаюсь более 20 лет. Печатался в местных и региональных СМИ, на литературных сайтах в интернете.

Рассказы включены в книгу к 45-летию Барнаульского ВВАУЛ: «Роспуск – элемент полёта, а не его окончание…»

Друзья в шутку определили: «Тянете в рейтинге в коротких литературных формах на черный пояс».

Коллеги по перу, члены союзов писателей из ближнего зарубежья, после выхода в свет моего романа «Престол» объявили, что теперь место Валентина Пикуля занято и я такой же «гад», как и сам Пикуль. Удостоившись такой почётной чести: продолжать дело маэстро исторической прозы, – решил не останавливаться. Мои произведения во многом автобиографические. Наши биографии – это и есть история нашей страны.

В противовес фильму Алексея Учителя «Матильда» кинодокументалист Сергий Алиев снял фильм «Оболганный Государь», где были использованы материалы из моей книги «Престол».

Нашу совместную с моим другом Дмитрием Зубовым книгу «Диалог с Грядущим русским Царём» официальный Киев в августе 2018 года ввозить на Украину запретил! Однако, книгу мы издавали в г. Екатеринбург в издательстве «Ridero» в электронном виде. Кто и как может запретить ввозить электронную книгу?

Книги:

– «В зените ясно», 2014 год. Россия, Украина, Канада.

– «Армейские судьбы», 2014 год. Германия.

– «Престол», 2015 год. Россия, Украина, Канада.

– «Форсаж», 2016 год. Россия.

– «Россия в судьбах. Часть 1. Пещуровы – дворянский род». 2016 г. Россия.

– «Диалог с Грядущим русским Царём». Борис Максименко, Дмитрий Зубов. Екатеринбург, 2017г.

– Киносценарий полнометражного художественного фильма «Престол» по одноимённому роману.

– «Небо начинается со взлёта». Игорь Захаров. Сборник стихов и рассказов. (Редактор книги)

День ВВС.

Писатели города Самары

Уважаемые читатели, представляем вашему вниманию очень интересную книгу военного лётчика-инструктора – Бориса Владимировича Максименко. Сборник: от коротких юмористически-патриотических рассказов до исторического романа.

Название очень верное. Книга включает в себя несколько жанров и имеет большую ценность в своём роде, так как написана не как художественное произведение-вымысел, а как автобиографическая повесть, из которой можно узнать массу интересных и правдивых подробностей о жизни авиации, о некоторых исторических фактах, о том, как на самом деле живут, работают и покоряют небо наши лётчики и что происходит, если можно так выразиться, «внутри кабины».

Книга наполнена живым юмором и, что безмерно радует, читается легко, без воздушных ям в виде орфографических и стилистических ошибок, коими зачастую наполнена современная проза. Содержит множество красочных иллюстраций.

Советую читать книгу целиком, так как житейские, наполненные юмором истории затягивают, а познавательная составляющая данного произведения, несомненно, прибавит вам жизненного опыта, которым делится автор, и полезных знаний в области авиации. Кроме того, необычно и приятно, что в современное время, среди обилия беллетристики и бумагомарания различных «звёзд» шоу-бизнеса, выходят книги, которые овеяны советским духом, не содержат обилия сленга, отсылок к модным веяниям, а честно и просто рассказывают о смелых и мужественных людях, чьих примеров в наше время становится катастрофически мало в литературной среде.

Мне лично ассоциативно вспомнились любимые с детства книги «Записки авиаконструктора» А. Яковлева и «Всем смертям назло» И. Травкина. Хоть там и преобладает военная тематика, но общая атмосфера очень схожа, различается разве что формат.

Головлёв Илья Александрович, журналист, г. Саратов.

Из писем автору:

Владимир Колпаков: «СПАСИБО!!! Очень понравилось. Молодец!»

Преподаватель одного из медицинских ВУЗов после прочтения рассказа «Алька»: «Прочитав отрывок, стала читать все рассказы. Увлеклась на столько, что чуть не опоздала на лекцию. А на самой лекции, выставляла фразы… Реакция моментальная. Будущие врачи уходили с летным настроением!

Киев, Украина Добрый день, Борис! вы большая умница, что восстановили семейные ценности и отобразили в своих мемуарах для потомков. У Вас великолепные описания детства и жизни в Сибири… Так держать! И отдельное спасибо за любовь к Украине!

Борис, здравствуйте! Увидела информацию о Вашей книге «Форсаж». Не могли бы Вы прислать файлы книги? Я работаю в школе. Занимаюсь патриотическим воспитанием детей. Заранее благодарна. С уважением, Светлана Жданова.

«Поехали»

Мне года 3 (+-1). Лежу я на такой печи у бабы Прасковьи (Паши) в деревне Придорожное, что на востоке Омской области, перекладываю из валенка в валенок котят. Забегает в дом тётя Галя: «Опять запустили, летять!»

Мы, как по команде одеваемся, обуваемся, выскакиваем во двор, и всей семьёй смотрим в звёздное небо.

Тётя Галя всем показывает рукой: – Вон, смотрите!» Между звёзд по небу медленно передвигается один огонёк.

Все утомительно смотрят.

Баба Паша:

– Що ж вони так повільно їдуть, як на биках?

Все соглашаются – едут медленно.

Юрий Алексеевич Гагарин полетел чуть позже.

Горка

У дома Русановых, что жили через дорогу чуть правее, всегда зимой первыми появлялась горка. Где-то в конце ноября от забора в сторону дороги горка была уже готова. Это дядя Лёня мастерил для своих любимых дочерей – Лены и Гали. Компьютеров и айфонов тогда ещё не было, мы с моим другом Витькой Швецовым шарахались по улице – искали себе на заднее место приключения.

Витька говорит:

– А давай на горку забегать со стороны льда, кто дальше поднимется.

Витька сделал несколько неудачных попыток и сумел подняться только до середины горки. У меня тоже первых две попытки забежать на горку по льду были не удачными, а третья – совсем плохая. Добежав до середины горки, я поскользнулся, ноги поехали назад и я со всего маха «ударился» головой о лёд.

Поднимаюсь, Витька посмотрел на меня и говорит:

– У тебя, кажется, дырка в голове и мозги видно.

Я надвигаю шапку ниже на брови:

– А так не видно?

Он посмотрел:

– Нет, так не видно.

Мы ещё сделали по паре попыток забежать на горку, но опять не удачно.

Витька:

– У тебя, кажется, кровь идёт.

Кровь – это плохо. Я домой.

Мама как увидела, мою дырку в голове, схватила меня и в ближайшую больницу. Ближайшая больница поликлиника была ведомственная – железнодорожников, но нас там приняли. Сразу стали готовить процедурный кабинет. Сначала укол – заморозили. Потом доктор взяла кривую швейную иголку и начала зашивать мне дырку во лбу.

Я тогда хоть и ходил ещё только в первый класс, но сразу понял, что к железнодорожникам надо примазываться. Говорю доктору:

– Я тоже буду машинистом.

Растроганная доктор, очень довольная видеть будущего железнодорожника, заштопала мне «дыру в мозгах».

Потом я ещё несколько раз ходил к ней: на контроль и снятия швов. Шрам на лбу до сих пор. А вот машинистом электропоезда я так и не стал.

14 лет. Гормоны играют. Кого же облить? Ну, конечно же – девчонок. А они, зачерпнув в ведро воды, обливали нас.

Набрал в ведро из колонки свежей прохладной воды, погнался за Светкой. Она с визгом заскочила к себе во двор. Я за ней. Не заметил – как она скрылась в огороде. Пробегая мимо сарая, услышал доносившийся из него скрежет. Не глядя – на шум, я и выплеснул туда ведро воды.

Оказалось, что в это время её дед рыл там погреб. Метра два уже прокопал.

«Ошпаренный» с головы до ног дед выскочил из ямы. Со словами: «Я вашу М-ть!!!…», он еще долго с лопатой гонялся за нами по улице.

Иван Купала.

Наш род идет от Запорожских казаков. Практически в каждой сотне Войска запорожского служил казак по фамилии – Максименко.