Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 октября 1941 г. А.И. Молодчему присвоено звание Героя Советского Союза.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 декабря 1942 г. награждён второй медалью «Золотая Звезда» с постановлением соорудить бронзовый бюст на постаменте и установить его на родине Героя.
В ноябре 1943 г. за выполнение 265 боевых вылетов (из них 241 – ночью) был представлен к награждению третьей медалью «Золотая Звезда», однако представление не было реализовано. В мае 1944 г. за выполнение 274 боевых вылетов вновь был представлен к награждению третьей медалью «Золотая Звезда», однако и это представление так и не было реализовано (хотя командование корпуса его поддержало). «Замораживание» представлений на гвардии майора А.И. Молодчего проходило после оброненной одним из высоких начальников фразы: «Молод еще». За годы войны при выполнении боевых заданий налетал 600 тыс. км, сбросил свыше 200 т бомб на объекты противника. Выполнил 311 боевых вылетов на бомбардировщиках Ер‐2, Ил‐4 и В‐25.
Награжден: 3 орденами Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1‐й степени, Красной Звезды, медалями, иностранными орденами.
После войны: 1947 г. – заместитель командира 37‐го бап (Чернигов), 1948 г. – слушатель Ивановской высшей офицерской летно-тактической школы командиров частей, 1949–1950 гг. – командир 121‐го гв. бап (Г. ня, Новозыбков, Мачулищи Минской обл.), 1951 г. – заместитель командира 22‐й гв. тбад, 1952–1954 гг. – командир 22‐й гв. тбад (Бобруйск), 1955–1957 гг. – командир 106‐й тбад стратегических самолетов Ту‐95 (Узин Киевской обл.), 1957–1959 гг. – слушатель ВА ГШ ВС СССР, 1960 г. – первый заместитель командующего 5‐й ВА ДА (Благовещенск), с апреля 1961 г. – 1‐й заместитель командира, а в мае 1961 г. – феврале 1965 г. – командир 8‐го отбак (г. Благовещенск Амурской области). В 1963 г. осуществил первый взлёт стратегического самолета 3М в истории советской авиации с ледового аэродрома Заполярья с полной боевой нагрузкой.
В 45 лет был уволен за несогласие с проводимыми реформами в ДА. Генерал-лейтенант. В 1966–1968 гг. работал управляющим областным топливным трестом в г. Луганске. Умер 9.06.2002 г. Похоронен в Чернигове.
Решетников В.В.: «Эта должность, что досталась мне (командующего. – Ред.), по праву должна была принадлежать А.И. Молодчему – командиру талантливому и более опытному, чем все другие возможные кандидаты и претенденты…».
Автор книг: В пылающем небе. Донецк, 1970; Самолёты уходят в ночь. Киев, 1979;
Его имя присвоено самолету Ту‐160 (Россия) и Ту‐22М3 (Украина), улицам в Луганске и в Чернигове, установлены мемориальные доски в Чернигове, Благовещенске и Узине. Бюст установлен в Луганске и у школы, где он учился. Почётный гражданин г. Чернигов (1983).
ОСИПОВ ВАСИЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ
Родился 30.12.1917 г. в Петрограде. В рядах Красной армии с 1937 г. Окончил Чкаловское военное авиационное училище в 1940 г.
Участник ВОВ с июля 1941 г. – летчик 81‐го дбап 50‐й дбад, к маю 1942 г. на ДБ‐3 совершил 115 боевых вылетов. В.Н. Осипов участвовал в боях на Южном и Юго-Западном фронтах.
Указом ПВС СССР от 20 июня 1942 г. за мужество, отвагу и героизм, проявленные на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками, старшему лейтенанту Осипову В.Н. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина (№ 8393) и медали «Золотая Звезда» (№ 691).
