Нет. На всякую проблему найдется решение. Россию нужно втянуть в длительную войну с Украиной, а экономику Китая нужно подорвать, помешать Новому шелковому пути стать реальностью. После, как небезразличные к чужому горю гуманисты, мы станем помогать младшим братьям и сестрам оправиться после ударов. Наши транснациональные корпорации придут на их территории, чтобы восстанавливать инфраструктуру. Дикари сами будут молить нас о демократии. Мы простим их за ошибки, а народные массы, поредевшие на несколько миллиардов, радостно примут Новый мировой порядок.
Я устал слушать выступление за выступлением. Нет смысла продолжать в таком режиме. Если двум оставшимся выступающим есть, что существенного добавить, пусть заявят о своем желании. Ни к чему повторяться. Это знак неуважения. Пора нам освежиться. Начнем церемонию в знак служения и прославления Аполлиона.
Верховный жрец перекрестился левой рукой, склонил голову и тем закрыл обсуждение.
Глава 6. Плотина «Три ущелья»
Аэропорт Санься расположен в районе Сяотин городского округа Ичан, в двадцати шести километрах от центра города и в пятидесяти пяти от плотины «Три ущелья». В аэропорту Клипа Люгера дожидался китайский представитель – Хон Лун. За всю карьеру Люгеру не приходилось работать с майором Хон Лун, но в высших кругах говорят, что агент имеет доступ к первому лицу Китая. Если дословно: «Первое лицо нашептывает ей на ушко, и все происходит так, как нужно». Слова, поднимающие авторитет персоны в глазах окружающих. Фраза поначалу не укладывалась в голове Люгера – никак имя Хон Лун не вызывало ассоциаций с женщиной. С другой стороны, русский агент пока тоже не представлен Хон Лун. Вероятно, она судит о нем исключительно по важности задания – доставке системы С-400. Именно Хон Лун отвечала за установку зенитно-ракетного комплекса у дамбы «Три ущелья» – величайшего технического сооружения в мире.
Перелет был долгим, но Люгеру не впервой. Предстояло серьезное дело со стратегическими последствиями. Плотина «Три ущелья», перекрывшая реку Янцзы, стала самым мощным гидротехническим сооружением в мире и обошлась в сто миллиардов долларов. Этот объект – олицетворение современного Китая, потому так важно защитить его от посягательств. Развертывание новейшей русской системы противоракетной обороны С-400 по периметру дамбы надолго повысит уровень безопасности.
Клип Люгер не носил розовых очков. Поднимаясь на борт военно-транспортного Ил-76, перевозившего детали радара для зенитного ракетного комплекса «Триумф», Люгер понимал, что промедление недопустимо. По внутренним каналам недавно прошло официальное сообщение – министерство госбезопасности КНР, ссылаясь на надежные доказательства, уведомило российских коллег о секретном заседании в Вашингтоне. На нем обсуждали стратегию, призванную подорвать экономический рост Китая и России. Тоже мне, новость! Люгер задумался. Перед посадкой в аэропорту Санься связь между последней новостью и спешным развертыванием системы С-400 вокруг дамбы казалась очевидной. Ведь переговоры о купле-продаже «Триумфа» шли давно, как вдруг, не успели высохнуть чернила на договоре, десяток военно-транспортных Ил-76 понесли в Китай шесть дивизионов ЗРС С-400.
Хорошо. Пусть так. Для России это выгодно со всех сторон. Китай же, благодаря системе, способной отслеживать до трехсот целей в радиусе шестисот километров, неизбежно повысит уровень своей безопасности. После перелета на пять с половиной тысяч километров Люгеру хотелось распрямить спину. К тому же ему была противна, если не сказать ненавистна, мысль о том, что по прибытии радара на место руководство операцией перейдет к китайскому офицеру. Другими словами, Клипу придется исполнять приказы какого-то китайского военного, возомнившего себя знатоком С-400. Конечно, каждый покупатель боевой техники присылает своих представителей для детального ознакомления с оборудованием. Люгер предположил, что майор Хон Лун в составе китайской команды провела в московском головном офисе концерна «Алмаз-Антей» с полгода, изучая, как собирать систему и управлять ей. Так что Люгеру оставалось благополучно доставить компоненты на место и убедиться, чтоб сборка и тестирование сложной системы прошли без глобальных сбоев.
