Работают такие мастерские с раннего утра и до 18:00 максимум, поэтому, если ваш байк поломался после этого времени – то придётся ждать до завтра. обычно ремонт обходится довольно дёшево, так как детали на популярные модели скутеров во Вьетнаме есть всегда и везде в наличии, даже в самой захудалой деревне.
Какой байк лучше выбрать для аренды
По дорогам Вьетнама разъезжают миллионы скутеров, но наименований на самом деле не так уж и много. В основном, это мопеды «Yamaha», «Honda», «Suzuki» и корейские «SYM». Да, безусловно, модельные ряды у этих брендов довольно обширные, например, у одной только «Honda» свыше 25 разных моделей разных годов выпуска, которые разъезжают по дорогам Вьетнама. Конкретно для целей аренды, список байков гораздо уже: всего около 8 моделей пользуются популярностью и уже давно зарекомендовали себя на этом поприще.
Безусловно, 1-ое место в этом рейтинге занимает вышеупомянутая «Honda Win» с механической и полуавтоматической коробкой передач – но популярна эта модель байка только у иностранцев и у туристов, которые путешествуют по всему Вьетнаму на мотоциклах. 2-ое место завоевал байк «Yamaha Nouvo» – на нём уже ездят в большей степени русские туристы, разные модельные ряды этого байка: самые многочисленные представители во всех точках для аренды во Вьетнаме.
Ну, а дальше идут по списку «Honda Air blade» и «Honda PCX», как прослойка более дорогих, но и более надёжных байков – именно этим мопедам стоит отдать предпочтение, если вы планируете ездить на дальние расстояния, в том числе, и в Далат из Нячанга. В самом конце списка расположились представителя корейского производителя «SYM»: «Excell 2» и «Attila» – тоже неплохие мопеды, но, со своими нюансами. Конечно, в Нячанге можно найти ещё некоторые модели скутеров для аренды, но всё же они будут в меньшинстве, а все вышеперечисленные байки – абсолютные доминанты.
Теперь стоит упомянуть о плюсах и минусах этих байков и какой из них нужно всё-таки выбрать для комфортной езды по Вьетнаму.
«Yamaha Nouvo». Этот скутер используется чаще всего для аренды, так же по статистике – это самый угоняемый байк во Вьетнаме, почти все арендные «Nouvo» – краденные, с перебитыми серийными номерами. Так как эти модели скутеров используют чаще всего, то и должного ухода за ними не наблюдается – отсюда частые поломки и прочие малоприятные проблемы. «Yamaha Nouvo» – не очень манёвренный, неустойчивый и достаточно неудобный байк ко всему прочему, но зато самый дешёвый в аренде. А ещё, у него просто «деревянная», максимально жёсткая подвеска.
СОВЕТ: стоит рассматривать для аренды только более новые модели – «Yamaha Nouvo» 4,5,6, всё остальное – не достойно внимания.
«Honda Air blade». Менее распространённый байк во Вьетнаме, по сравнению с «Yamaha Nouvo», но гораздо более удобный, манёвренный и быстрый. Это одна из самых удачных и продаваемых моделей «Honda». Так же, ко всему прочему – это очень экономичный байк по расходу топлива скутер. Но, опять, есть проблема с удобством – узкое, довольно неудобное сидение.
«Honda PCX». Опять «Honda», на этот раз другая модель, которая очень удобная (длинное и широкое сиденье): и для пассажира, и для самого водителя, очень экономичная по расходу, а ещё обладает вместительным багажником, в отличие от всех предыдущих байков. Единственный минус «Honda PCX» – не такой манёвренный, как хотелось бы, но зато для дальних расстояний – один из самых лучших скутеров во Вьетнаме.
