И в темноте увидеть свет - страница 7

– 

Нууу… Я никогда не смотрел, кто подписывает заказы раньше.

– 

И зря. Андрей, запоминайте мелочи, это важно.

– 

Вас понял. Так в чем тут подвох?

– 

Не знаю. – Сеньор Лаццо вздохнул и откинулся на стуле, глянув на карту на стене. – Не знаю. Только не могу понять, нормально это или нет.

– 

Ну вот и разберемся. Сопровождение пришло в мою смену, разрешите завтра выехать?

– 

А вы справитесь? – командир глянул на меня.

– 

А я когда-то не справлялся? – ответил я немного невежливо, но мы не в армии, потому я мог себе позволить отвечать не по форме. Кроме того, своего командира я уважал, и знал, что он спрашивает только для проформы.

– 

Нет, вы всегда справлялись. Я, если честно, вас и собирался назначить. Только второй… Вы

,

конечно

,

хотите ехать с Джонни?

– 

Да, конечно. – я ответил сразу.

– 

Посмотрим. Герр Мейер ещё не полностью оправился от травмы, чтобы быть хорошим водителем, и тем более чтобы быть хорошим стрелком. В предыдущих конвоях он участвовал только как вспомогательная сила.

– 

Хотел добавить, – вспомнил я, – Джонни вчера где-то потерял свою карточку, но я надеюсь, что это не станет причиной…

– 

Как потерял? Вы шутите? И если это так, Андрей, вы серьёзно считаете, что я его смог бы выпустить на боевой выезд без документа? Ну, даже если представить, что я по какой-то причине этого бы захотел? – командир уставился на меня в удивлении. – Будьте тут завтра в семь утра, в семь тридцать выезд. Я подумаю, кто поедет завтра с вами. На этом все.

Ну все так все, я тоже не маленький ребенок. Развернулся и вышел. Обидно, что поеду без Джонни, но раз командир так решил, то его не переубедить. Да и выезд на один день, переживем. Завтра работаю, и что бы там ни было странного – это все равно позитивно. Даже и хорошо, что что-то необычно: тем больше пищи для размышлений, тем глубже задвигаются плохие мысли.

Ночь прошла спокойно – меня кошмары так и так не мучали, если удавалось уснуть. Утром был внизу уже без четверти семь, одетым по походному – форму нам не выдавали, но удобную одежду военного стиля разрешали выбирать, плюс давали разгрузки и подсумки для патронов, так что я был снаряжен и готов, ждал только напарника и разрешения на выезд через оружейную. Ровно в семь спустился Лаццо, с ним вместе шел Николо Сантини – я знал его только поверхностно, хотя служил тот в сопровождении давно. Был он парень неразговорчивый, по английски говорил с трудом, по немецки вообще не говорил, потому мы с ним лишь поздоровались. Известен был как хороший и надежный водитель, и очень осторожный человек – наверное эти качества и позволили ему прослужить в сопровождении почти с самого начала существования нашей организации.

– 

Андрей, твой напарник Николо. Николо, Андрей формально главный в вашей паре. Сегодня выезжаете вдвоем, на БМВ. Оружие получите в стандартном наборе. В Фивиццано заберете гражданского, и сразу обратно. Точка пикапа та же, что в прошлый раз: место встречи “A”. Время – одиннадцать часов. По дороге всячески избегать контактов с противником и зараженными. Вы должны обернуться быстро и очень хотелось бы, чтобы незаметно. Вопросы?

– 

Принято. Вопросов нет. Можем ехать?

Напутствие Лаццо былo в общем стандартнo, но какое-то странное напряжение угадывалось в его голосе. По возвращении надо будет узнать, что же его так смущает в этом задании. И кого мы вообще забираем?

Забрали из оружейной на выезде оружие – автомат каждому, пистолет, патроны: по четыре запасных магазина к автомату, по два – к пистолету, подсумок с автоматными патронами без магазинов, всё стандартно. Каждому экипажу полагался ещё сигнальный пистолет с набором цветных ракет, но пользовались им на самом деле крайне редко – обычно налеты бандитов были скоротечные, да и подавать сигналы было особо некому. Выехали быстро, Николо за рулем, я с картой и автоматом на коленях рядом. Ехать туда часа два – два с половиной, чуть более ста двадцати километров. Первая часть дороги спокойная, по стандартному "чистому" маршруту, а вот потом, когда надо подниматься в горы, потом все возможно – мест для засады там чуть больше, чем очень много. Мы проехали через те самые тоннели, где еще остались следы на асфальте от сгоревшего автобуса. Я проезжал тут ранее и не один раз – очень странно, но это место на меня никак особо не влияло. Просто смотрел на него, и даже ничего не вспоминал. Проехали, отвлекся, надо быть бдительным – даже тут все ещё возможны сюрпризы.