Икаро, шаманская песнь - страница 6
– Спасибо. Я приму к сведению все, о чем ты говоришь. И конечно, еще подумаю, но пока давай начинать готовиться к моему уходу и предпринимать необходимые для этого действия.
– Ну что ж, раз уж не получилось у меня тебя отговорить, давай так: ты погуляй годик, а потом, когда наездишься, одумаешься, – возвращайся. Даю тебе год отпуска за свой счет.
Так неожиданно мне, как говорится, соломку подстелили на случай неудачи. Но внутри еще жестче прозвучало: «Надо изо всех сил постараться сделать так, чтобы не пришлось воспользоваться этим великодушным предложением».
Дальше время понеслось быстро: поиски замены на работе, принятие решений о том, куда ехать помимо Картахены, что делать с квартирой и с машиной, как распорядиться деньгами и все организовать, чтобы и не жаться, и подольше протянуть.
Меня часто спрашивают: «А на какие средства ты так разгулялась? Наверное, ты баснословна богата!» Отвечу так: когда что-то действительно, по-настоящему нужно, средства всегда найдутся. Я чувствовала такую острую необходимость уехать, что мне было неважно, что же дальше. Я решила все поставить на кон, пойти ва-банк – и реальность отозвалась, проявила заботу. Сама того не осознавая, я тогда сделала первый шаг в освоении науки доверия миру, сказав себе: «Если я на верном пути, мир меня прокормит, Главное – держать внимание не на том, как я буду жить и будут ли у меня деньги, а на том, как я действую сейчас, в настоящий момент. Если я нахожусь в том самом пресловутом потоке, все сложится само собой».
Я уже сказала, что готовилась к отъезду заранее, откладывала деньги, что стало первой составляющей моего капитала. С детства никогда ни на что не копила – с восьмилетнего возраста, когда собирала металлические рубли на велосипед «Кама», который стоил безумных деньжищ, целых сто рублей! А потом… не знаю, какая муха меня укусила: когда оставалось совсем чуть-чуть, я вдруг ушла в загул – стала доставать по два рубля из копилки и отправляться с двумя подругами в детский молочный бар (любимое многими кафе в советском Академгородке, специальным называнием которого никто не заморачивался). Нам этих денег хватало, чтобы взять по мороженому в металлической вазочке, пепси и пирожному картошка. Когда же мама, принеся очередной металлический рубль, обнаружила полупустую банку, меня наказали: копилка была изъята, а велосипед в моей жизни так и не случился.
Наверное, этот эпизод из детства продемонстрировал, что копить я не умею. Но в данном случае других вариантов я не видела. Не то чтобы я как-то ужималась и сильно экономила, вовсе нет. Просто не позволяла себе большие траты. Съездить в отпуск можно в место, которое подешевле и поближе: зачем мне сейчас далеко ехать, если я планирую долгое путешествие на далекий континент? И шубка с меховой шапочкой в Колумбии мне вряд ли пригодятся. Затевать ремонт или покупку новой мебели тоже как-то глупо. Зарплата позволяла мне жить как прежде, при этом что-то ежемесячно откладывать, к тому же компания щедро выплачивала бонусы.
Второй составляющей оказалась свалившееся на меня наследство: моя часть от продажи в Новосибирске бабушкиной квартиры. Наследство это было распределено между внуками, но все равно моя копилка пополнилась довольно приличной суммой.
И наконец, третья… о ней я, пожалуй, расскажу подробнее. Почти сразу после принятия решения я начала раздумывать, как быть с машиной. Теплым гаражом, где она могла бы простоять неопределенное время, я не обзавелась. Оставлять ее во дворе было чревато. Раньше, уезжая в короткие отпуска, я отдавала ее бывшему мужу, но сделать это сейчас означало заручиться гарантией, что никаких ТО она проходить не будет, вкладываться в ее ремонт он тоже вряд ли станет, и если я буду отсутствовать долго, он просто раздолбает ее по полной. Допустить этого я тоже никак не могла, она у меня была почти новенькая (всего-то полтора года), красивая и горячо любимая. Мысль о продаже я тоже быстро отмела: ну как я расстанусь с моей ласточкой? А вдруг я больше никогда не смогу такую купить? Машина была моим фетишем, и я испытывала к ней вполне осознанную нездоровую привязанность. Я и предыдущую-то чрезмерно любила, а езду на такси непонятно с кем или тем более в метро не любила совсем. Доходило до того, что, если моя машина задерживалась на сервисе, я могла действительно заболеть – лишь бы не ехать на метро. Встану с утра, посмотрю на дождь за окном – и вот у меня уже температура ползет вверх от тоски, что сейчас либо по этой слякоти до метро бежать, либо с прокуренным водителем такси ехать, который измучает своей болтовней. Да-да, не смейтесь, тогда еще никаких приложений в телефоне не было, с такси дела обстояли иначе, а я порой бывала ворчлива. На свою же «трибекушку» я налюбоваться не могла. Сяду за руль и натурально кайфую, как все у нее эргономично внутри, прямо как мне нравится. А далекие путешествия, в ту же Литву – сплошное удовольствие на такой машине. Как же я продам верного друга? Нет, надо было что-то другое придумать. И я принялась думать. Самым разумным мне показалось арендовать гараж, но было непонятно, как это сделать, а главное, на какой срок? Билет-то у меня в один конец. Вдруг аренда закончится до моего возвращения, как тогда быть? А если страховка закончится, как новую купить? Делать на кого-то доверенность? И так уж необходима вообще эта страховка? А придется ли по сезону менять резину на колесах? Если она будет в гараже стоять, нужно ли иногда ее навещать, чтобы двигатель завести? И как ей там вообще будет без меня, грустно, наверное? Во сколько это все обойдется – гараж, страховка и обслуживание машины, которая стоит просто так, без дела? Полная страховка, надо отметить, ого-го сколько стоит. А вдруг вообще случится что-то непредвиденное, ну мало ли? Все эти вопросы постоянно крутились в моей в голове, не давая покоя.