Тем более если буду работать в «Браун-компани», мне наверняка ещё ни раз придётся слетать в Сиэтл. Поэтому надо привыкать.
Водитель проводил меня прямо до самого вертолёта, глядя на который по моему телу медленно расползались мурашки.
Какой же он всё-таки огромный, с этими мощными длинными лопастями. Аж дух захватывает!
– Добрый вечер, мисс Эванс, – приветливо улыбнулся мне молоденький пилот.
Симпатичный, кстати. А какие у него глаза… Я таких у парней никогда не видела – ярко голубые в обрамлении длинных чёрных ресниц. И форма пилота ему невероятно к лицу. Одним словом – я поплыла!
– Здравствуйте, – поздоровалась я.
– Мисс Девис сообщила, что вы полетите вместо неё. Прошу на борт, – он галантно распахнул для меня небольшую металлическую дверцу вертолёта и помог забраться внутрь.
Места в салоне оказалось не так и много, как я себе представляла раньше. Всего-то два кресла входит: для пилота и для меня.
Я села на своё место и сцепила от волнения пальцы.
– Боитесь? – улыбнулся пилот.
– Есть немного, – послала ему в ответ вымученную улыбку. – На вертолёте я ещё не летала.
– Не бойтесь, мисс Эванс. У меня отличный опыт управления этой крылатой птичкой. Домчу без проблем.
Парень мне подмигнул, пытаясь хоть как-то приободрить. Но это уже вряд ли поможет – меня начинает пробивать нервная дрожь.
Я повернула голову и окинула пилота скептическим взглядом.
Это он-то опытный? На вид – не старше меня.
Но потом я вспомнила, что он является личным пилотом моего босса и немного успокоилась. Думаю, Браун не стал бы подвергать свою жизнь опасности и брать на такую должность абы кого. Значит, мистер «симпатичный пилот» действительно должен быть достаточно опытным.
Ох, я очень на это надеюсь.
– Мне придётся довериться вам, мистер…?
– Зовите меня просто Дэвид. Если честно, то я вообще бы перешёл на «ты». Надеюсь, вы не против? – парень снова одарил меня своей обворожительной улыбкой. А я смущённо улыбнулась и покачала головой, соглашаясь. – Хорошо. Тогда пристегнись, Алекс. И надень наушники, сейчас взлетаем.
Я послушно сделала всё, о чём он меня попросил: пристегнула ремень безопасности и надела наушники. А потом, набрав в лёгкие побольше воздуха, с шумом выдохнула его, пытаясь хоть немного успокоиться. Раньше я всегда так делала, когда летала в самолёте. Надеюсь, сейчас это тоже поможет.
– Борт «Браун-157» просит разрешения на взлёт, – произнёс в микрофон Дэвид.
– «Браун-157» – взлёт разрешаю, – ответил приятный женский голос оператора, который я услышала в наушниках. – Сейчас проложу ваш маршрут. С северо-запада движется снежный фронт, ветер до пятнадцати метров в секунду.
– Может обогнуть фронт? – интересуется Девид. И глядя на мои округлившиеся глаза, усмехнувшись, добавляет: – А то у меня тут ценная пассажирка.
Да, я что-то разволновалась не на шутку. И мои «вдох-вдох» уже не помогают.
– Можно и обогнуть, – смеётся оператор. – Загружаю данные. Маршрут-2357. Фронт обойдёте слева. Возможно, зацепите немного, но это не критично. Если вылетите прямо сейчас и поторопитесь, может быть, вообще успеете проскочить. Счастливого пути, «Браун-157».
– Спасибо, Портленд, – ответил Дэвид и повернулся ко мне. – Ну что, готова? Взлетаем?
Я неуверенно кивнула.
Огромные длинные лопасти вертолёта начали медленно вращаться, постепенно набирая обороты до бешеной скорости. И вскоре мы оторвались от земли.
То, что я испытала в этот момент – не передать словами. У меня дух захватило от вида красоты, открывшейся перед моими глазами. Ночной, сверкающий огнями город с высоты птичьего полёта – это потрясающе! Красотища неописуемая!
