История правил дорожного движения - страница 25



«Обязательное постановление о порядке езды по городу С. – Петербургу на автомобилях, 24 июня 1910 г. (Взамен обязательного постановления по тому же предмету, опубликованного 25-го 1900 года).

§1. Езда в пределах города С. – Петербурга на автомобилях и перевозка на них тяжестей допускается только по получении разрешения от С. – Петербургской Городской Управы.

§2. Езда на автомобилях допускается:

1) для собственной надобности и для легкового пассажирского автомобильного промысла, – по всем улицам;

2) для перевозки тяжестей и автомобилей-омнибусов, – по путям, утвержденным в каждом отдельном случае Городской Управой.

§3. Каждый автомобиль должен быть снабжен:

1) приспособлением для моментальной остановки экипажа;

2) пневматическою грушею или электрическим прибором (гудком) для подачи сигнала;

3) хотя бы одним передним фонарем;

4) приспособлением, которое лишало бы посторонних лиц возможности пускать в ход автомобиль во время отсутствия управляющего им.

5) задним фонарем установленного образца со сквозным номером. Фонари должны освещаться минеральным маслом, ацетиленом или электричеством, причем не должны допускаться передние фонари с силой света более 50 свечей. Для двухколесных и трехколесных автомобилей достаточно одного фонаря впереди и другого со сквозным номерным знаком сзади или посередине боковой стороны экипажа. Автомобили должны иметь приспособление для дачи заднего хода. На грузовых экипажах маховики, если таковые имеются, должны быть ограждены.

Примечание. Употребление всяких иных сигналов, кроме указанных в п.3, воспрещается.

§4. Лицо, желающее пользоваться автомобилем, обязано подать о том заявление в Государственную Управу, с указанием:

1) системы двигателя и количества сил;

2) назначения экипажа (для собственного употребления, для легкового извоза, омнибуса движения или перевозки грузов);

3) пути, по которому грузовые автомобили или автомобили-омнибусы будут совершать рейсы;

4) места хранения экипажа;

5) лица (§§9—11), которому доверено управление экипажем.

§5. По подаче заявления, автомобиль в назначенное Управой время подвергается осмотру и испытанию техником Городской Управы на предмет установления количества сил, соответствия экипажа требованиям настоящего обязательного постановления и его исправности.

§6. В случае удовлетворительных результатов осмотра и испытания, Городская Управа выдает владельцу автомобиля номерной знак установленного Управой образца.

§7. Номерной знак выдается на определенный, обозначенный на нем срок и по истечении этого срока теряет силу. Знак этот должен быть прибит на задней стороне автомобиля на видном месте.

§8. Выданный знак действителен только на представленный к осмотру автомобиль. В случае утраты знака, Городскою Управою выдается дубликат, со взиманием заготовительной стоимости знака. Осмотр и испытание автомобилей вновь производится по истечении срока действия номерных знаков при перемене таковых.

§9. К управлению автомобилями допускаются исключительно лица, достигшие 17-летнего возраста и представившие:

1) удостоверение начальника полицейского резерва об отсутствии препятствий к допущению их управлять автомобилем;

2) удостоверение о знании устройства автоматических двигателей…

3) медицинское свидетельство об отсутствии органических недостатков, мешающих управлению автомобилями (близорукость, глухота и. т. п.).

Примечание. К управлению общественными автомобилями (омнибусами) не допускаются лица, моложе 21 года.