История предприятия плодородия - страница 21

Запах эпохи, слепок того времени доносят до нас пожелтевшие страницы газет, повествующих о тех далёких уже событиях. Но до сих пор нельзя без волнения читать их. Давайте вновь прочитаем эти страницы, чтобы яснее и зримее представить себе дела тех дней.

«До Быкова Отрога машина шла уверенно, подминая под себя километр за километром покрытой бетоном дороги» [335]. Такими словами корреспондент А. Жаренов начинает свой репортаж о строительстве дороги и завода. И продолжает: «Здесь заканчивается трасса, которую ведут к строящемуся заводу фосфорных удобрений рабочие управления дорожно-строительных работ «Химстроя». Более десяти километров от Балакова до этого села мы преодолели менее чем за полчаса, а вот для того, чтобы проехать ещё три километра до будущего завода, нам потребовалось больше часа. Впереди показались три домика строителей. Это бытовые помещения. Рядом на полукилометровой площадке выросли первые опорные колонны будущего склада оборудования. Рабочие уже приступили к монтажу ферм и перекрытий. – Первое, что нужно заводу, – рассказывает заместитель начальника ПТО строящегося завода В. А. Ворошин, – это складское помещение. К нам поступило оборудование из Польской Народной Республики. Его необходимо разместить в закрытом помещении. В этом году (1971 – прим. автора) начнётся и строительство первых производственных корпусов. Примерно на шесть миллионов рублей предстоит выполнить объём работ строителям в первом году девятой пятилетки» [335].

Очень яркая и правдивая зарисовка строительства завода тех дней сохранилась у нашего писателя-земляка И. Д. Тарана: «Зимой 71-го стройку представляла единственная тогда комсомольско-молодёжная бригада Михаила Юхнова. Она напоминала затерявшийся в безбрежной степи островок: три небольшие времянки, кран, стопка колонн и ещё одна – досок. Стройка производит впечатление грандиозности только в кино. Здесь, на площадке будущего химического завода, на буграх и рытвинах, среди необъятных просторов видишь лишь её детали… Всё кажется неторопливым, замедленным, безлюдным. Но это только кажется. Стройка живёт по своим суровым законам. Законам зимнего времени, когда от мороза белеет металл и деревенеют руки, когда обозлённый от бессилия ветер, кажется, вот-вот сорвёт фигуры монтажников и швырнёт их на землю, но люди оказываются сильнее ветра, твёрже металла» [543, с. 78–79].

Наиболее активно строительные и монтажные работы на заводе фосфорных удобрений начались в 1971 г. В марте 1971 г. приступили к строительству сернокислотного цеха № 1 – первого производственного цеха завода.

Для усиления координации и взаимодействия строительных, монтажных организаций и основного заказчика в мае 1971 г. решением бюро Балаковского горкома КПСС создаётся городской штаб, в который вошли работники горкомов партии и ВЛКСМ, Саратовгэсстроя, монтажных предприятий и дирекции ЗФУ.

В августе 1971 г. начался монтаж фундамента под первое здание будущего завода – склада оборудования и материалов. «Вокруг – чистое поле, ничего ещё нет», – вспоминает ветеран предприятия Михаил Николаевич Краснов [167].

О Михаиле Николаевиче следует сказать особо. Он пришёл на предприятие, когда его строительство ещё только разворачивалось. Был принят на завод 17 августа 1970 г. И остался на нём на долгие годы. На его глазах завод строился, на нём вводились новые мощности, коллектив предприятия переживал трудные времена и находился на вершине славы. Уйдя на заслуженный отдых, М.Н Краснов ещё продолжительное время работал консультантом Консультационного совета ООО «Балаковские минеральные удобрения». До поступления на завод работал в управлении «Саратовгэсстрой» на строительстве Саратовской ГЭС. Доля его труда влилась в общий поток создателей одной из крупнейших гидроэлектростанций на Волге. В 1972 г. с должности заместителя начальника технического надзора ЗФУ он назначается начальником отдела капитального строительства. В то время, когда завод только начинал строиться, эта была одна из самых востребованных руководящих должностей на предприятии. Приходилось вместе с сотрудниками отдела непосредственно работать в тесном контакте со строительными, монтажными, другими субподрядными организациями, каждый день решать многочисленные проблемы строительства завода. Накопленный производственный опыт помогал Михаил Николаевичу в этом. Там, где это было необходимо, он смело вносил новшества в методы и каноны капитального строительства. М. Н. Краснов является одним из первых рационализаторов завода, подавший и внедривший в производство ни один десяток рацпредложений, имевших существенный экономический эффект. Во второй половине 80-х годов прошлого столетия он работал в качестве заместителя генерального директора производственного объединения «Минудобрения». В марте 1991 г. Михаил Николаевич был назначен директором по инвестициям этого объединения, а в апреле 1996 г. – заместителем директора по техническому развитию и капитальному строительству государственного концерна «Иргиз». Вся его трудовая деятельность, протекавшая на предприятии вплоть до ухода на пенсию, была связана с капитальным строительством.