История Улюлюйска для детей и туристов - страница 12
Так что Горохов всё знал заранее, но никому не сказал. А письма-переговоры с нашим заклятым врагом потом унесли вешние воды.
Учительская слобода
В Улюлюйске была Учительская слобода. Построили её в 1837 году и разместили рядом с губернаторскими и охранными псарнями. Исключительно, чтобы собаки охраняли учителей от тлетворных западных идей.
Правда, иногда работники и питомцы псарен вырывались на свободу, нанося учителям ужас и грабежи. Учителя не остались в долгу и стали ходить с длинными тяжёлыми тростями работы местных кузнецов. Особенно хорошо ими орудовали учительницы Женской и Полуженской гимназий.
Надо сказать, что перепадало тростями и ученикам: ею могли показать Голландию, а могли и место в углу. А ещё доставалось хамоватым торговцам, извозчикам.
В веснописях есть даже сведения о великом погроме в кабаке Синицина. Там учителя собирались в конце учебного года, но вот однажды им принесли разбавленных напитков. Подобное неуважение никто бы не стерпел, а учителя – тем более. Особенно много урона Синицину и кабаку нанесли учителя гимнастики и биологи. Первый знал, как бить, а второй – куда.
Оттого учитель в Улюлюйске был фигурой уважаемой и авторитетной. Ведь любой собаке было понятно, что знания – сила. А улюлюйские школьники-гимназисты поступали в лучшие вузы страны, лишь бы подальше от.
А потом, уже в хрущёвские времена, слободу расселили, а учителей попросили сдать трости в музей. Но слава об их талантах ещё долго ходила по всем углам-курилкам.
Улюлюйцы и велосипеды
Улюлюйцы никогда не чурались прогресса. Ведь именно они одомашнили колесо, изобрели коз и открыли 12 зодиакальных созвездий («Шуруп», «Вася», «Трудодень» и другие).
Правда, однажды улюлюйцы в лице старлей-губернатора ополчились на изобретение кузнеца Акулова, что принёс в город заразу велосипедизма.
Откуда Акулову пришла идея столь жуткой машины, никто так и не понял. Злопыхатели утверждали, что подсмотрел он идею в каком-то похабном журнале, которым наполеоновские войска расплачивались за хлеб и зипуны.
Акулов этого всего не знал и гордо поднимал улюлюйскую пыль. Он был король брусчатки, да и спорить с кузнецом опасались. Но старлей-губернатор был недоволен. Это ж получается, что какой-то кузнец быстрей его кортежа мчится.
А тут появился ещё один велосипед, потом третий. И в один вечер старлей-губернатор взял бутылку коллекционного «Шато де черноплодка» и стал считать. Один велоспецивец мчится со скоростью до 6 вёрст в час. Значит, двое – это уже 12. А трое? А четверо? Потемнело в глазах. Получается, что в случае чего велосипедисты смогут отправить кляузу на него в Петербург с такой скоростью, что не догонит даже птица Стриж.
Старлей-губернатор взял лист бумаги и написал указ, который целиком запрещал велосипедизм. Но когда рука уже была занесена для подписи, пришла в голову мудрая идея.
Скоро на велосипеды пересадили кортеж старлей-губернатора, а простым улюлюйцам строжайше запретили даже думать о них.
И только Революция освободила велосипед от царских оков и вернула его народу Улюлюйска, чему тот был несказанно рад. Несказанно, потому что всем уже было наплевать. Надо было новую жизнь строить.
Улюлюйская авиация
Эта история произошла в 1911 году. Тогда мастера комодной фабрики Буэ решили подарить императорской семье ероплан. Благо дерева у них было в избытке, а вот дела хирели. Даже нашли самых усатых пилотов для испытаний.