Как путешествовать без денег? Лайфхак от профессионального путешественника - страница 10

Можно ли ездить стопом нераздельной тройкой?

Можно, но в центральной России большую часть времени вы будете не ехать, а стоять, ожидая водителя-альтруиста. Некая тройка ехала из Москвы в Питер 24 часа. Лучше уж было разделиться.

Россия. 2016 год. Фото – Антон Кротов. Не рассеивайте внимание, а поднимайте руку, напротив, с уверенностью в успехе. Если нет уверенности в успехе – лучше пропустить машину-другую, съесть конфетку.

Впрочем, в глухой местности, где автостоп является единственно возможным средством передвижения, где нет гаишников и водители грузовиков позволяют ездить в кузовах, – движение тройкой (и даже четверкой) возможно. Почти во всей Африке и Азии основная часть жизни автостопщика протекает в кузовах, хотя и в кабине количество людей ничем не ограничено – жители Юга компактны.

Весной 1998 г. Р. Кокорин, Л. Крымская и В. Шарлаев ехали по Индии в кабине грузовика «ТАТА» с двумя водителями. Вдруг видят: на трассе стоит толпа голосующих людей. Водители решили взять их всех (а людей было 16 человек). Все залезли в кабину и ехали вместе более 100 км: двадцать один человек одновременно в кабине (!) одного грузовика.

Осенью 2000 г. от Гедарефа (Судан) до Бахр-Дара (Эфиопия) мы проехали нераздельной шестеркой (!), за неделю сменив 17 машин (из них 8 легковых). Но из-за плохих дорог (был сезон дождей) нам потребовалось на это более недели, хотя там было километров пятьсот.

Какое путешествие можно совершить, например, за месяц?

Хотя и можно несколько суток двигаться в круглосуточном режиме (и проехать, например, от Иркутска до Москвы за 4–5 суток), в больших путешествиях средняя скорость снижается. Чтобы смотреть отдаленные города, познавать местную жизнь и нормально высыпаться, я проезжаю всего 8-10 тысяч километров в месяц. А за полгода в Африке мой стаж увеличился всего на 30 000 км.

Можно ездить не только на машинах, но и на попутных междугородных автобусах. Для проезда в них я предлагаю два способа: автобусный стоп и метод бедного студента. В первом случае вам вообще не потребуется денег, во втором – вы заплатите, но немного.

Двигаясь автостопом по трассе, полезно знать расписание дальних автобусов, чтобы быть готовым к проникновению в них. Узнавайте у местного населения, переписывайте на автовокзалах расписание самых главных автобусов, чтобы не пропустить их, сидя на привале и т. п. Особенное значение это имеет в отдаленных регионах, где немного машин, а почти все автобусы могут везти совершенно бесплатно (1-м способом).

Автобусный стоп – модификация автостопа с тем отличием, что стопим именно рейсовый транспорт, междугородные автобусы. Не следует проникать в них на конечных пунктах, когда вокруг стоит толпа билетных людей, кассиры, контролеры и начальство. Но следует стопить автобус прямо на трассе, вне населенных пунктов. Он останавливается, особенно если местность глухая и позиция удачная. Входя в автобус…

– Здравствуйте! Можно с вами в сторону Дивеево? (Заходим в автобус! Не следует общаться с водителем, как «бедные родственники», стоя на улице.)

– На Первомайский.

– Ну, до поворота, если можно.

Тут возможны два варианта: 1) водитель закрывает дверь, и вы поехали; 2) водитель сообщает стоимость проезда. В этом последнем случае – негромко сообщить водителю, куда ты добираешься и что ты – человек безденежный. В случае отказа – водитель остановился и открыл двери «на выход» или не успел закрыть их – нужно неторопливо и вежливо извиниться, поблагодарить водителя, что он остановился, сообщить ему историю своей поездки, пока водитель не скажет «ну ладно» или «выходите, не задерживайте автобус!».