С каждым днем я все сильнее нуждалась в личном автомобиле. Но страх покупки меня останавливал.
Машину я искала долго. Но набравшись смелости, я выбрала несколько вариантов из того, что мне подходило по бюджету. Еще я решила обратиться за советом по поводу моего потенциального автохлама к Гоше. Почему-то я была твердо уверена, что он разбирается во всех этих железках.
Увидев строго отобранные мной экземпляры, он закатил глаза, поджал губы и покачал головой, словно отрицая происходящее. Я понимала, что с моей суммой на что-то большее рассчитывать не приходилось, поэтому я выбирала из того что есть.
Приговор от Гошки был такой: «Это все жесткий, лютый хлам».
Естественно я обиделась на него. Решила все взять в свои красивые наманикюренные ручки. Я поискала в интернете, какие нужно задавать вопросы при покупке автомобиля во время звонка. На что нужно обратить внимание при осмотре. Если честно, у меня голова вспухла от обилия новой и не очень понятной для меня информации.
Я начала обзвон. Договориться о встрече удалось с одним продавцом. Продавал он ваз 2108 восемьдесят девятого года выпуска. Как я узнала позже, это короткомордая восьмерка.
Встреча назначена. Я явилась по адресу. Сразу увидела данное произведение советского автопрома. Она не очень сильно отличалась от своих фотографий. Чуть погрязнее, чуть более покоцаная.
Я растерялась, забыла про все эти пороги, двигатель, днище и подвеску. Все в голове перемешалось. Все заготовленные вопросы куда-то улетучились.
Продавал машину парень лет двадцати пяти. Довольно симпатичный. Он сам показал и рассказал мне все о ней. Я даже подумала, сколько же можно трындеть об одной и той же машине? У меня в одно ухо влетало из другого вылетало.
– Что-то она замызганная какая-то, –недовольно глядя на продавца, сказала я.
– Настоящий пацанский тазик, – с какой-то странной гордостью ответил продавец.
– Я девочка. Мне боевые царапины на машине ни к чему.
Покритиковав еще немного внешний вид данной машинки, по строя глазки продавцу, я выбила неплохую скидочку. И обратно отправлялась уже на машине.
Водительского опыта у меня не было. Ведь после получения прав, я так и не садилась за руль. Я свято надеялась, что это не намного сложнее вождения карта. Надежды не оправдались.
В общем, с грехом пополам я доехала до дома. Чудо что эта машина по дороге не рассыпалась по винтикам. Это уже радует. Я постоянно глохла на светофорах, путала скорости, очень нервничала и из-за этого начинала косячить еще больше.
Весь салон машины был покрыт пылью, и я начала ощущать себя липкой, грязной и немытой. Ужасное чувство. А главное, я не знала что теперь с ней делать. Что ремонтировать, а что нет, но судя по звукам, издаваемым автомобилем, в ремонте нуждались все агрегаты . И вообще , нормальную ли машину я взяла? Пока я ехала, то чувствовала себя замухрышкой. Это не соответствовало моим ожиданиям. Я ждала совсем другого. А по ощущениям было, что замусоленная девочка едет на замусоленной тачке.
Ну да, я смирилась с тем, что у меня русская, старая, немного убитая машина. А почему нет? Ведь пока искала и подбирала себе авто, я часто натыкалась на интересных автодевочек. Они были стильными, крутыми и довольно интересными личностями. А их простые и дешевые авто, стильно сделанные, дополняли их шарм. Естественно я тоже так захотела. Воодушевилась. Но наделе оказалось все по-другому. И далеко не так просто, как выглядит на фотках.
