Космический вертеп. Роман-откровение III тысячелетия. Том I - страница 26
Иркутская трагедия. 9 июля 2006 года в Иркутске произошла катастрофа аэробуса А-310. Из-под обломков было извлечено 122 тела пассажиров. 71 человек пострадал и попал в больницу. 19 человек отделались мелкими ушибами и царапинами и от медицинской помощи отказались.
Интересно, что 6 человек, числящихся на борту, пропали! Их тел не нашли, не нашли их и среди живых, несмотря на тщательные поиски и родственников, и экспертов.
Невероятное спасение. История, приведённая выше и описывающая трагедию с аэробусом из Бразилии, происшедшую в понедельник 1 июня 2009 года, завершилась сенсационным известием. В субботу среди всплывших обломков самолета была обнаружена живой семнадцатилетняя девушка. Бразильянка практически не пострадала, если не считать обезвоживания и переохлаждения!
Поохотились… В январе 2009 года группа московских чиновников участвовала в модном развлечении сильных мира сего – запрещенной охоте с вертолета на занесённых в Красную книгу горных архаров. В какой-то момент винт задел склон горы, и вертолёт, кувыркаясь, покатился с высоты 2 тысячи метров вниз. Подобная катастрофа означала неминуемую гибель и экипажа, и пассажиров. Но… о чудо! Из 11 человек, находившихся на борту, выжило, хотя и значительно пострадало, четверо. Один из них, молодой лётчик, отделался синяками и ушибами: благодаря ему, собственно, и выжили раненые, так как он ухаживал за ними в течение пяти дней, поил и кормил, и не дал замерзнуть. Он же помог найти спасателей.
Из следственных материалов известно, что выжившие в самой охоте не участвовали и маралов не убивали, но при сём присутствовали – допустили беззаконие. То есть были «наказаны» не безосновательно, но в то же время менее жёстко – получили возможность «исправиться». Кстати, один из них, замглавы Института экономики и законодательства Москвы (обратите внимание на название) Николай Капранов в экстремальные ситуации попадал не единожды, в том числе в автоаварии, последствия которых с каждым разом становились всё более тяжёлыми. Но предупреждениям судьбы не внял, и, в результате, стал участником вышеописанной трагедии.
Нельзя расслабляться! Надо помнить, что многие негативные события, даже не приносящие видимого вреда участникам, всё равно являются предупреждением тем, кто в них задействован. Но если урок не пошёл на пользу, и причины, инициирующие негативные следствия, остаются, то негативные ситуации будут повторяться, но в ещё более тяжелых вариантах. И тогда события приобретают катастрофический характер, выявляя явно негативную карму.
Распространённая поговорка, что «снаряды не попадают в одну и ту же воронку дважды», в случае с кармой не срабатывает.
Так, например, упомянутой выше итальянке Иоханне Ганталер, опоздавшей на самолет A-330 авиакомпании Air France и избежавшей вместе с мужем гибели один раз, всё же не удалось уйти от судьбы: не прошло и года, как она погибла в автокатастрофе. Уже по приезде в Европу супруги не справились с управлением на автостраде, соединяющей Мюнхен и итальянский Бреннеро. Не будем подробно разбирать причины не полного иммунитета. Скорее всего, итальянка не вняла предостережению и еще более усугубила свою карму, увеличив клише по какому-то отклонению.
Экскурс в мифологию. Невинные. Тема групповой кармы занимает важное место в религиозных доктринах и мифах.
Лот. Из первых же глав Ветхого Завета (Библии) мы узнаём о том, как Бог наказывает жителей городов Содома и Гоморры за их греховные дела. Но прежде чем обрушить на головы несчастных грешников свой гнев, посылает ангелов, чтобы спасти единственного добропорядочного жителя проклятого города – Лота, причём с