Крепость на семи ветрах - страница 25



Борт вырос из темноты как-то внезапно и тотчас же поехал в сторону. Рулевой положил руль вправо, гася скорость и занимая наиболее удобную позицию для высадки.

– Кранцы! – выброшены за борт амортизирующие подушки, теперь толчок о борт будет не столь жёстким.

– Линь!

Хлопают линемёты, забрасывая на борт корабля якоря-кошки.

– Есть захват! – оборачивается стрелок. – Подтягиваем!

Обороты сброшены до нуля, катер оседает носом.

Толчок вышел совсем не сильным – в точности как на учениях.

Улетает наверх ещё одна «кошка» – крепим штормтрап.

– Первый – пошёл!

Мимо меня промелькнула тень. Секунда – и словно никого тут и не было вовсе.

– Первый – Вышке. Наверху, занял позицию. Жду остальных.

Ждать долго не пришлось…


Коридор, тусклый свет дежурного освещения.

Около двери в капитанскую каюту – пост. Настороже боец, внимательно коридор пасёт. Уже нейтрализована вахта в машинном отделении, захвачены кубрики команды и оружейка. А капитан всё спит…

– Вышка – Ваське.

– Тут Васька.

– Пора уже и капитану вставать…

– Принял.

За дверью каюты слышен зуммер телефона – звонят с мостика.

Неразборчивый голос, возня…

Щелкает замок, дверь открывается… и хозяин каюты тотчас же влетает внутрь.

Извини, мужик!

Но как говорил в своё время один талантливый артист: «А может быть, вы двусмысленный и стреляете левой?»

На фиг.

Лучше потом извинюсь…


Капитан не просто потрясён – у него в глазах абсолютно искреннее непонимание ситуации! Е г о – первого и самого главного на борту… и вот так!

Он сидит на койке, привалившись спиною к стене, и лихорадочно пытается найти какие-то слова.

Не находит.

Вид здоровенных, с черными масками на лицах морпехов и в нормальной-то обстановке мало способствует хорошему настроению, а уж сейчас…

– Вы меня понимаете?

– Кто вы?!

– Старший кормовой офицер Дим Ми Лар.

– Ваш корабль?

– «Гром».

– Но… чем вызвано столь вопиющее нападение? Мой корабль идёт к Штормовым островам! И вы должны были об этом знать!

– Откуда?

– Но ведь о подобных вещах всегда широко оповещается! Такие корабли не могут быть атакованы – против вас объединятся все капитаны сразу!

– Я ничего об этом не слышал.

– Во все порты и стоянки было разослано предупреждение ещё десять дней назад! А находящиеся в море корабли получили соответствующие послания по радио!

На самом деле у вайнов есть иное название данному виду связи. Но я уж буду употреблять более привычное словосочетание.

– Вас не поймут! Вы рискуете навлечь на себя всеобщий гнев большинства капитанов!

– На здоровье… Кое-что они будут вынуждены переосмыслить.


А вот это он интересную новость сказанул! То есть корабли снабжения (а иначе подобные суда как-то трудно обозвать) являются неприкосновенными. Про циркулярное оповещение я тоже слышу в первый раз. И ещё кое-что…

– У вас есть какие-то инструкции?

– Я не стану с вами разговаривать! Требую уважения к моему положению!

– Капитан… – поднимаюсь со стула и смотрю на него сверху вниз. – В двух часах хода отсюда – небольшой остров. Мои солдаты охотно вкопают там крепкий столб. Вас, из уважения к вашему положению, не убьют. И даже пальцем не тронут. Но к столбу привяжут. Мы уйдём. А вы останетесь. Рассказать, что сделает даже и с капитаном ветер и солнце? Им нет разницы, кто стоит у столба – вайн или хорн. До воды никак не добраться… умрёте на суше. А мы – мы найдём способ сообщить об этом вам домой.


Смерть на суше – оскорбление для моряка. А мой равнодушный и неэмоциональный тон не оставляет никакого сомнения – э т и именно так и поступят.