Зато после всего у всех проснулся волчий аппетит, и мы с удовольствием стрескали еду. Какая же она оказалась вкусная!
Просто лежать на пляже быстро наскучило. И я повела Илью показывать катамаран. Точнее тримаран. Для большей безопасности я выбрала именно такое судно. Взяла я его в аренду на два месяца.
— А он большой! — восхитился Илья.
— Шесть метров длиной и два двадцать шириной. На палубе даже палатку можно поставить и ночевать не сходя на берег. Но мы будем ночевать на берегу, — сразу предупредила. Но Илюша не расстроился, продолжил с умным видом изучать новую забаву.
— Сильно тяжёлый? — мальчик постучал рукой по накаченному баллону-поплавку.
Тримаран частично стоял на берегу. Так сделали специально, чтобы он не уплыл, если вода в реке поднимется из-за сброса воды на Киевской плотине. Для надёжности его привязали к дереву на берегу такелажной лентой.
— Не тяжёлый, — продолжила я отвечать, — но самый безопасный. Катамаран считается наиболее устойчивым плавсредством. Вот смотри: эти баллоны снизу усилены специальным материалом, чтобы не прорваться об острые камни. Внутри они имеют двойную воздушную камеру. Даже если один из поплавков сильно повредится, его можно убрать. И получится просто катамаран. Эта металлическая рама сверху из лёгкого и прочного сплава. Завтра утром мы спустим тримаран на воду и поверх рамы ты мне поможешь положить настил деревянной палубы. Это самая тяжёлая деталь из всей конструкции. После этого мы сможем грузить все наши вещи. Без палубы, в собранном состоянии вес этой модели около шестидесяти пяти килограмм. Это меньше, чем ваш с Лизой вес.
— А сколько человек на нём может плыть?
— По паспорту он рассчитан на восемь человек команды. Это большой тримаран. Общая грузоподъёмность до тонны! Но вся прелесть в том, что им могут управлять даже подростки средней комплекции. У нас с Лизой есть опыт сплава на байдарках. На тримаране получится идти даже легче. Потому что он не переворачивается даже при сильной волне, если рядом проплывёт груженая баржа.
— Он, наверное, медленный? — немного разочаровано спросил мальчик. — Если идти только на вёслах, то вы с Лизкой быстро устанете.
— В лагере лежит мотор. Видишь это крепление в задней части? Завтра туда мы подвесим его. Он маломощный, но нам для путешествия хватит его тяги в пять лошадиных сил. Стакана бензина достаточно на час работы. Мы будем чередовать его работу с греблей. А ещё можно поставить парус. Он входит в комплект. Мои студенты опробовали его. Но мы оставим его на берегу. Я не умею им пользоваться.
Справиться с простым парусом я могла, но не хотела излишне рисковать. При попутном ветре катамаран мог развить большую скорость. И он мог стать неуправляемым. Всё-таки полноценных гребцов только двое — я и Лиза.
— А я буду грести?
— А как же! Ты мой первый помощник! — Не удержавшись, я обняла Илью и крепко прижала к себе. — Единственный мужчина на корабле. Моя гордость!
Минутка нежности закончилась очень быстро. Илюша выпутался из объятий и со счастливым гиканьем понёсся рассказывать Лизе всё, что узнал нового.
Ближе к вечеру мы вернулись в лагерь. Дети взялись разводить костёр, чтобы приготовить горячий ужин. А я пошла в палатку перебирать вещи, оставшиеся после отъезда студентов. И складывать все необходимые для похода вещи в водонепроницаемые гермомешки, купленные в туристическом магазине Лизой.
