Купить квартиру в Москве. Пособие для инвестора - страница 6

Третья зона – спальные и рабочие районы Москвы в пределах МКАД. Районы с преобладающей застройкой классов «эконом» и «комфорт». Значительную часть составляют районы, вошедшие в состав Москвы в 1960 году. В этой зоне размещено много промышленных предприятий, очистных сооружений и прочих индустриальных объектов. В эту зону входят практически все районы Восточного, Юго-Восточного и Южного административных округов.

Четвертая зона. Районы Москвы за МКАД и центральные жилые массивы отдельных городов ближнего подмосковья (Химки, Красногорск, Одинцово, Долгопрудный, Мытищи, Реутов, Люберцы, Котельники, Видное), имеющие высокую связность с Москвой. Значительную часть составляют районы, вошедшие в состав Москвы в 80-90ые годы XX века, а также в 2012 году после присоединения Новой Москвы. Нет четко выраженного характера застройки – варьирует от класса «премиум» в районе Рублевского и Новорижского шоссе до типовых серий класса «эконом» в районах к востоку и Юго-Востоку от МКАД.

В некоторых случаях, рассматриваемые жилые массивы имеют несколько искусственный характер. Это связано с двумя важными факторами:

Необходимость единой методологии для рассмотрения всей недвижимости Москвы и ближнего Подмосковья. Главным критерием в силу радиального характера застройки имеет все-таки расположение относительно ТТК и МКАД. Поэтому относительно дорогой и благоустроенный район Митино отнесен к 4ой зоне (за МКАД), а район Капотня, цены на недвижимость в котором уступают практически всем крупным городам Подмосковья – к 3ей зоне (в пределах МКАД).

Есть несколько районов города, в которых в силу обилия промышленных предприятий и железных дорог не произошло формирование полноценных жилых массивов. Оставлять серые пятна на карте или описывать каждые отдельно стоящие дома не представлялось правильным, поэтому они были объединены в рамках одного жилого массива по критериям географической близости и средневзвешенной цены. Фактор высокой транспортной связности и однородности социального состава в таких жилых массивах отсутствует.

При описании районов Вы часто будете видеть следующие сокращения:

МКАД – Московская Кольцевая Автодорога

ТТК – Третье Транспортное Кольцо

МЦК – Московское центральное кольцо (наземная линия метро)

СВХ – Северо-восточная хорда (новая сквозная автомагистраль, связывающая районы севера, востока и юго-востока Москвы)

СЗХ – Северо-западная хорда (новая сквозная автомагистраль, связывающая районы севера, северо-запада, северо-востока и запада Москвы)

Сокращения административных округов – ЦАО, ЗАО, ЮЗАО, ЮАО, ЮВАО, ВАО, СВАО, САО, СЗАО.

10 основных направлений железных дорог:

Ленинградское – в направлении города Химки

Рижское – Красногорск

Киевское – Апрелевка

Белорусское – Одинцово

Ярославское – Мытищи

Савеловское – Долгопрудный

Горьковское – Реутов

Казанское – Люберцы

Курское – Щербинка

Павелецкое – Домодедово

Прошу Вас еще раз обратить внимание на то, что в пределах города железнодорожные магистрали всегда разделяют жилые массивы.

Все промышленные зоны Москвы также расположены вдоль железных дорог. Вместе жд + промзоны образуют естественные границы жилых массивов.

В настоящее время промышленные зоны являются главным земельным активом для строительства новых жилых комплексов внутри МКАД. Значительная часть новых жилых комплексов строится на территории бывших промзон.

Первая зона Москвы – Центр