Курсант-адмирал - страница 21

Крейсер «Адмирал Корнилов» в Пирее, 1891 год (5880 тонн, 112,8х14,8х7,8 метра, палуба до 2,5-дм, 2ПМ и 8 котлов, 6580 л/с, 17,6 узла, 5000 миль, 481 человек, четырнадцать 6-дм/35-кал орудий, шесть ТА).

– Да действительно огонь крейсеров противника ослаб примерно на треть, – курсант Николай внимательно считал залпы с кораблей японской эскадры, – вероятно победа близка?

– Не спеши молодой человек, а то успеешь, – Козлов опять о чём-то подумал и произнес, – в Русском императорском флоте ставка делалась на меткость огня на близких и средних дистанциях, скорострельность как таковая вообще не рассматривалась, а англичане, которые и снаряжали японский флот, поняв, что в точности русских не переплюнуть сделали ставку на объем взрывчатого вещества в снаряде и на скорострельность, увеличив её от трех до пяти раз, вот и получалось, что высококлассные русские канониры были раздираемы валом снарядов сыпавшихся на верхнюю палубу, где были установлены орудия.

– Тогда действительно, капитан крейсера Вульф и старший офицер Григорович, будущий морской министр Российской империи приняли правильное решение вывести корабль немного в сторону, чтобы залатать пробоины, предоставив честь вести эскадру броненосцу.

– Боюсь только, им потом, вход в кают-компанию47 на всех кораблях эскадры будет воспрещен.

– Так что-же, офицеры эскадры предпочли, чтоб «Адмирал Корнилов» продолжал находиться под огнем, постепенно превращаясь в большой костер, заливался водой, как из подводных пробоин, так и из брандспойтов48, кренясь и уходя на дно, а остальные в это время будут дубасить супостата из своих орудий?

– Но самое главное, что капитан и кают-компания поступила по законам чести, а здесь произошло временный выход корабля для починки повреждений, превратившийся в постоянный, и виноват в этом только я, – опустил руки на колени Николай Николаевич, – ну да ладно, смотри мои действия и размышления дальше, чтобы понять как там всё работает, и затем самому отправиться на рискованное задание.

«Но хуже всего было, – подумал Макаров, – что японцы поставили классическую галочку над Т, и против их четырех крейсеров хоть и 2-го класса, у меня лишь броненосец в уязвимой носовой проекции».

– Право руля, – громко скомандовал адмирал Макаров, вцепившись руками в деревянные поручни мостика. Рулевой тотчас выполнил приказ, и все остальные корабли русской эскадры последовали за броненосцем, тем самым, преподав японцам урок маневрирования непосредственно в бою, а не по английским учебникам. Эскадра под Андреевскими флагами смогла подрезать корму крейсерам Того и нос крейсерам Ито. Легко и грациозно разрезав её на две равные части, вставала между двумя отрядами японских кораблей использовав орудия обеих бортов, причем корабельная архитектура, например броненосного крейсера «Адмирал Нахимов» как раз и была приспособлена к такому повороту событий. Барбетные49 установки, на нем, располагались ромбом, и один корабль превратился в два. Им было удобно вести огонь, как на правый, так и на левый борт, тем более что дальномеры располагались побортно. Капитан крейсера Кашерининов Александр Парменович приказал расчетам башен носовой и правого борта вести огонь по «Чиоде», а башен левого борта и кормовой по «Акицусима» а расчетам 6-дюймовых орудий, расположенных по пять на каждый борт, им оказывать содействие.

Чифу. Крейсер "Адмирал Нахимов" 26 апреля 1895 г (8473 тонны, 101,3х18,6х8,3 метра, броня «компаунд» борт 10-дм, барбеты 8-дм, 2ПМ и 12 котлов, 7768 л/с, 16,7 узла, восемь 8-дм/35-кал, десять 6-дм/35-кал, 20-мелких, три 381-мм ТА).