Постепенно дорога освободилась от пробки. Даже легковушки, пытались проехать по проторённому грузовиками пути. Вот и доблестная ГАИ. Грозно рыча и распугивая собравшуюся толпу, вплотную к «Мерседесу» подъехала «девятка». Из неё лихо выскочил молодой белобрысый лейтенант, с миной большой важности на веснушчатом лице. Следом за ним, как бы нехотя, неуклюже выбрался плотного телосложения сержант. Подойдя ближе, не здороваясь и не обращая внимания на капитана УВД, сердито спросил:
– Что у вас тут произошло? Где водители транспортных средств? – Права, и документы на машины, сюда мне, и побыстрее.
Олег, достав документы, без слов протянул их хлипкому лейтенанту, стоящему в выжидательной позе с неподкупным выражением лица. Олег Константинович, видя, что лейтенант, не глядя в документы, положил их в свою планшетку, резким, повелительным голосом приказал ему достать их обратно и, протянув руку, потребовал вернуть их ему лично.
Лейтенант опешил от такой беспардонности по отношению к его личности, автоматически протянул документы адвокату. Справившись с волнением в голосе, промямлил несмело:
– Хотел бы узнать, кто передо мной находится, и имеете ли право командовать лицом, находящимся при исполнении служебных обязанностей?
Адвокат достал документ, не подавая в руки, раскрыл перед удивлёнными глазами лейтенанта.
– Я вам советую шевелиться быстрее и быть культурным и вежливым по отношению здесь присутствующих. Если нужна будет дополнительная информация, вам её вышлют в виде отснятого во время аварии материала. – Показал лейтенанту на видеокамеру. – Вот здесь, всё запечатлено. Ищите понятых и составляйте дорожную схему. И не делайте ошибок – не советую.
Лейтенант зашевелился. Понятые уже ходили с рулеткой, измеряя всевозможные расстояния, способствующие восстановить картину происшествия.
Через двадцать минут схема была готова. Все участники аварии, кроме самих виновников, расписались в документе вместе с понятыми. Последним поставил роспись лейтенант.
Сославшись на служебную занятость, Олег Константинович отказался ехать в ГАИ к следователю дознания; прибавив к устному отказу фразу:
– Если показаний водителя шестёрки будет недостаточно для следствия – тогда мы, в вашем распоряжении. Постарайтесь справиться своими силами, и не отвлекать занятых людей по пустякам.
К удивлению Олега, «Мерседес» оказался на ходу. Зацепив на буксировочный трос изрядно разбитую «пятёрку», они двинулись в город в поисках мастерской, и агентства, по независимой оценке, повреждённых в аварии автомобилей.
День был убит. И, несмотря на разыгравшуюся солнечную погоду, настроение было испорчено.
Только к двум часам дня удалось поставить разбитые автомобили в приличную мастерскую, где гарантировали быстрый и качественный ремонт.
Адвокат не переживал, советуя Олегу после ремонта продать побывавшую в аварии машину: страховой суммы и полученных денег от продажи, с лихвой хватит на покупку более престижной модели. Ещё и деньги останутся.
Олег был расстроен: не успел покататься на полюбившейся машине, как случилась непредвиденная авария. Корил себя, что не смог избежать столкновения; анализировал случившееся и приходил к выводу – дистанцию держать надо было, а не липнуть к бамперу дорогой иномарки. Время жалко: хотел потаксовать, поправить финансовое положение, а теперь жди, когда машина выйдет из ремонта. Решив не продавать только что приобретённую технику и сэкономить на этом, рассуждал: «Зачем мне новую машину на другую менять? Если качественно сделают, и на этой «пятёрочке» можно с таким же успехом кататься».
