– Да с баржой там легко, – поддержал его Большой. – Мы с Васьком ездили к ним, помогали в зачистке и вытаскивать второй катер на берег. Потом один из его механиков, – Большой кивнул на Рифа, – показал нам на бумаге рисунок баржи. Плоская посудина с движком от грузовика. Съезд в воду уже тоже сделали.
– В общем, всё нормально, Саш. Процесс идёт. Людей только надо, человек 30 точно.
– Ну, мы привезли сегодня около 70 человек. Поговорите с ними, может кто захочет к нам присоединиться. Работы всем хватит. Что с жильём для них? Дядя Паша.
– Ась? – встрепенулся наш главный строитель. – А, это, – он заерзал в кресле, – так это, стройка идёт полным ходом. Строим посёлок в новом оазисе, также несколько домов на берегу реки в речном оазисе. Мне тоже люди нужны, кстати, человек 50 точно.
– Мля, – вздохнул я, – люди, люди. Вся проблема, как обычно, упирается в людей. Только, абы кого не надо брать, – сказал я.
– Да это понятно, – покивал дядя Паша. – Тут только несколько дней назад вроде взяли людей, а потом их уволили. Ничего не умеют, хотя говорили, что строить умеют. А по факту только портили всё. Я сегодня на бирже был. Завтра должны люди прийти, поговорю с ними. Ты к нам-то поедешь?
– Поеду, конечно. Я также горю желанием посмотреть, что вы там сделали. Профессор, что с арканитом и блюром? С заводом и качалками?
– До окончательной постройки и наладки оборудования нужна ещё пара недель. Для того объёма, что мы будем добывать в карьере, мощностей нашего заводика хватит. В данный момент под охраной у нас на складе лежит 640 килограммов арканитовой породы. После переработки будет 390 килограммов пластилина. Что с ним делать, решайте сами. Каждые 4 дня там появляется арканит. Грубо, после переработки будем иметь от 50 до 80 килограммов пластилина. Что по качалкам и блюру, не скажу. Это к нашему уважаемому Вадиму Евгеньевичу. Он у нас за нефтянку отвечает.
Все разом перевели свой взгляд на него.
– У нас всё вообще отлично! – радостно выпалил он. – Качалки запустили. Сварили кучу цистерн и емкостей для хранения блюровского топлива. Залежи блюра огромны, замучаемся выкачивать там всё. В данный момент у нас уже есть 20 тонн топлива из блюра, две тонны масла, тонна смазки. Пока ничего никуда не даем и не распространяем, ждём команды. Перегоняем его там же. На завод решили всё не возить. Нашли хорошее место, там же и перегонку организовали. Если надо, емкостей для хранения сварим из толстого листового железа ещё. Наши военачальники в лице Большого и Маленького, сказали все емкости закопать в землю, что нами и было сделано. Копаем ямы и внутри уже варим ёмкости.
– Дядя Паша, – снова обратился я к нему, – что с блокпостом и заправкой в каньоне?
– Почти построили, – буркнул он. – Возили эти блоки, чтоб их, круглосуточно. Сама коробка блокпоста и забор вокруг готовы. Осталось отделать внутри и по мелочам там до хрена ещё. Неделю, максимум полторы, и можно открывать заправку. На территории поместится 4 полноценные фуры и около 10 легковушек. Сам блокпост укреплён как крепость. Там Васьки наши постройкой обороны руководили. Емкости под топливо на 8 тонн тоже готовы, закопали их в песок. С оборудованием помучились, но что-то сами сделали, что-то из облака привезли, что-то купили в городе. Сложнее всего с насосами было, но две колонки есть. Большой там охрану уже организовал, так что бойцы привыкают. Если сравнивать с блокпостом, который у нас тут в облаке, то тот в каньоне раза в четыре больше.
