Мир в тени дракона. Чему китайский бизнес может научить Россию - страница 3
Это мнение Гарри Ришеля, управляющего партнера и учредителя шанхайской фирмы Qiming Venture Partners, лидера среди венчурных фирм, которые инвестируют как в США, так и в Китае. Он подчеркивает прогресс Китая в биотехнологиях по сравнению с Америкой, а также считает, что Поднебесная неизбежно будет доминировать на рынках электромобилей и беспилотного вождения. «Если ничего не изменится – масштаб рынка, количество выпускников университетов, каждый отдельный аспект инфраструктуры, созданной Китаем, – то через десять лет мы будем рассуждать о том, “как спасти предпринимательский дух в Кремниевой долине”».
Ришель очень хорошо знаком с ключевыми факторами, ведущими Китай к победе в глобальной технологической гонке, так как восемь лет жил и работал в Шанхае и был на переднем крае техногенной среды Китая.
Трудолюбивые и целеустремленные китайские предприниматели быстро выводят на рынок новые технологии. Они жадно осваивают новые приложения, игры, платежные сервисы, социальные сети и онлайн-магазины. Венчурные инвесторы финансируют прорывные стартапы в области искусственного интеллекта, беспилотных автомобилей, автомобилей на электрических батареях, биотеха, роботехники, дронов, измененной и дополненной реальности.
Огромные цифровые рынки Китая – крупнейшая в мире интернет-сеть, рынки смартфонов, электронной коммерции и мобильных платежей – дают толчок инновациям, которые быстро становятся массовыми. Кроме того, государственная поддержка и национальные программы развития приближают Китай к статусу самой инновационной страны в мире. Не успеете моргнуть, как американская технологическая мощь получит серьезного соперника.
Отправляйтесь в Китай и убедитесь сами. Вас изумят высокоскоростные железные дороги и ровные многополосные автомагистрали, соединяющие огромные города, многопролетные мосты, новые аэропорты, высокие небоскребы, блестящие торговые комплексы, похожие на дворцы, корпоративные парки и коворкинг-центры с профессиональным дизайном.
В сравнении с чистыми и современными центральными бизнес-кварталами хабы Нью-Йорка, Сан-Франциско и Лос- Анджелеса выглядят грязными и устаревшими. Я помню времена, когда строительные краны усеивали городской ландшафт Шанхая и Пекина; когда запряженные волами телеги приезжали в нынешний мегаполис с сельских окраин, и когда китайские интернет-стартапы располагались в выцветших зданиях без лифтов. Сейчас эти стартапы занимают суперсовременные корпоративные кампусы.
Я помню, когда в Пекине было всего несколько отелей на западный манер, а теперь Hilton, Hyatt и Marriott располагают здесь люксовыми объектами недвижимости. Давным-давно арахисовое масло можно было купить только в одном месте, в Friendship Store. Сегодня McDonald’s и Kentucky Fried Chicken повсюду.
Я вижу, как кроссовки Nike и сумки Coach продаются в роскошных торговых центрах.
Я помню то время, когда велосипеды были основным средством передвижения, а китайские автовладельцы создавали такие пробки, что я два часа добиралась по городу до места встречи. Сегодня улицы заполнены велосипедами совместного пользования, скутерами и мопедами.
Усиленные ИИ-системы видеонаблюдения, установленные на перекрестках, мониторят транспортный поток, собирают данные и следят за людьми. Выделяются архитектурные шедевры, такие как похожее на штаны здание CCTV в Пекине, здание Шанхайского всемирного финансового центра в форме штопора или метко прозванный «птичьим гнездом» пекинский стадион, построенный к олимпийским играм. Как я могу забыть, что когда-то мало кто в Кремниевой долине обращал внимание на то, что Китай догоняет Запад. Сейчас же многие этим обеспокоены.