Мои записки. Автобиография. Книга II - страница 30

Впереди наступили каникулы. Ездил домой в г. Асбест на неделю, катался на лыжах, ходил в кино.

Помню, с Галей ездили в баню в район железнодорожного вокзала, там же сдавали бельё в стирку. Удобно и дёшево.

Каникулы прошли быстро и снова учёба. В институт ездил на автобусе №14 до самого здания горно—механического факультета. Время уходило на езду 40 минут. Один раз попытался пройти пешком, где бегом. Пришёл весь в поту до нижнего белья. Тут уже не до учёбы, нужно время, чтобы остыть и придти в норму. Больше не стал ходить пешком.

А время бежало, и пришла весна. Опять капель, светит солнце. Мысли не те в голове. Тянет на природу, где растут деревья, поют песни птицы и гуляют красивые девушки.

Опять сессия, уже летняя. Сдал её я хорошо, даже без троек. Дали распределение на 1-ю производственную практику. Я выбрал прохождение практики на комбинате «Ураласбест». Галина была беременной и должна родить в июле, поэтому я выбрал практику в комбинате, от которого учился и получал стипендию. К тому же я хотел познакомиться на практике с технологией производства и самой работой на асбообогатительной фабрике.

Приехал домой и стал устраиваться на практику на комбинате «Ураласбест», где меня направили в отдел кадров на фабрику №4.

Приняли меня машинистом оборудования в цех обогащения высокосортных руд. Работа прямо скажем не из лёгких. Обязанности машиниста оборудования состоят в том, чтобы конвейера с рудой или с асбестом работали не останавливаясь. Следить, чтобы не было забивов, завалов на конвейере. Убирать про сыпи лопатой из – под натяжных барабанов конвейеров. Конвейеров и другого оборудования может быть не один десяток. Другое оборудование – это дробилки, грохота, рассевы и прочее. Вся цепочка оборудования работает в автоматическом режиме, т. е. сблокирована. Если произошёл останов или завал оборудования, то вся цепочка остановится. Если нет датчиков от забивов, то оборудование будет забиваться до тех пор, пока вся цепочка не забьётся или не сгорит электрический двигатель. Если это произойдёт, то рабочие устраняют забивы и завалы оборудования иногда несколько часов. Чтобы этого не происходило, машинист оборудования постоянно обязан следить за работой цепочки и вовремя устранять место забива и т. д. Работа тяжёлая и напряжённая, изнурительна.

Б – Исток. Загораем. 1963 год.

Особенно трудный участок на грузовом потоке. Я физически здоровый молодой человек за смену 6 часов уставал неимоверно. Как выдерживали женщины, для меня загадка. Работа на износ.

К этим обязанностям я и приступил. Работать было тяжело. Лето стояло жаркое. В цехе были постоянные сквозняки, который находился под разряжением, поэтому в окна воздух всасывался в цех, создавая сильный сквозняк.

С лопатой приходилось работать в смену очень много, при этом сильно потел, разъедало глаза. Чтобы остыть после уборки, подходишь к окну, подставляя грудь и лицо ветру, т. е. сквозняку. Через неделю простыл, но работал. Одолевал сильный насморк и кашель. Так и работал полторы недели с недомоганием. Работал по 2 – му разряду. Я добивался 3 —его разряда. Состоялись в цехе экзамены. Спрашивали серьёзно по устройству конвейера. На вопросы я ответил с некоторыми поправками.