Протягиваю ему пилот-ключ, он его всаживает в щель считывателя.
– Так… это нас не касается, это твои личные разделы, персоналка только по ДНК откроется, он заодно поучает меня.
– Вот, смотри, – он показывает мне одну из плашек меню.
– Статистика вылетов, – читаю.
– Давай, – он подбадривает меня, и я тычу в неё пальцем.
Дальнейшие полчаса стали для меня пыткой. А для техов – свежим выпуском передачи «Вокруг Смеха».
– Шасси-то, шасси убирай – орал один.
– И как ты в шлюз-то пролез с лапами в раскоряк? – глумился другой.
– На красный попёр, гляньте! – веселился третий.
Мои поиски кнопки убирания шасси и открытие люка так же были высоко оценены ими.
Ну, а когда я начал поджариваться, народ разошёлся вовсю.
– Ах-ха-ха… нуууб. Кресло править при разгоне стал!
– ЛОЛ! Локтём…эвон как раскорячился, локтём-то газ сбросил.
– Не, паря, – хлопая меня по спине, сгибаясь от смеха, ржал громче других Янсен, – ну ты дал: газануть форсажем при переходе на сверхскорость! Ну, повеселил!
Финальный взрыв веселья был вызван моими паническими размахиваниями руками, это когда я дым разгонял.
Отсмеявшись, техи поволокли меня в бар.
– Ну, с почином тебя! – пододвинул ко мне стопку старшой.
– С каким?
– Как же?! Угробил первый свой корабль, обновил клон! Да не парься, все через это проходили.
Присутствующие закивали головами, типа, да, всё так, верно.
– Да вы хоть объясните: что я не так сделал?!
– Ты скорость при переходе убрал, а корабли при переходе на сверхскорость греется жуть как. Да ты ещё и форсажем подогрева добавил. Вот и рванул кораблик-то твой.
Начинаю понимать.
– А делать-то что? В смысле: правильно-то как? Ну – переходить в смысле?
– Тапок в пол и ходу!
– Что?
– Газ до упора и делов-то. Ты только убедись, что твой корабль не нагрет, ну сверх меры-то. Иначе, если и не бумкнешь, то модули подпалишь точно.
– А этот перегрев, он как-то лечится? – спрашиваю.
– Легко! Ставь модуль распределения энергии нормальный, а не тот заводской хлам. И будет счастье тебе. И нам работа!
– И сколько такой модуль стоит? – спрашиваю.
– У всех кораблей по-разному. Для Сайда твоего в пределах десятки-пятнашки косых, для разведчика дальнего – Аспа пару сотен, для Анаконды, думаю, лямов тридцать-сорок.
Ого… а у меня всего-то одна тысяча в кармане.
– Спасибо, мужики, побегу я, – хочется уже нормально кораблик обкатать.
Мне желают удачи, и я сбегаю к своему новому-два кораблю.
Взлетаю, и пока корабль медленно ползёт к зеву шлюза, жму кнопку шасси. Клац!
– Посадочные шасси убраны, – рапортует комп.
Кораблик приободряется и начинает двигаться быстрее.
Проскальзываю шлюз, держась ближе к зелёным огонькам.
Отгребаю от станции подальше, врубаю полный газ и жму переход на сверхскоростной режим.
– Внимание! Начата подготовка к переходу на сверхскорость!
Так… слежу за индикатором температуры, столбик начинает ползти вверх.
60 градусов… 65…
– Начат обратный отсчёт! четыре… три…
А температура всё растёт:– 80… 87… 92…
– два… один… Прыжок!
Звёзды смаргивают и растягиваются в линии, это длится краткий миг, и вот передо мной новый образ системы. Компьютер заботливо дорисовывает орбиты планет и их спутников, глазом их не увидеть, но так становится понятно, где они. Кручу головой во все стороны. Красота!
Слева от меня ярким жёлтым огнём горит шар солнца. Справа откатывается за корму планета, на чьей поверхности прошла вся моя жизнь. Шевелю джой, и корабль послушно маневрирует! А ведь получилось! Я в космосе и лечу! Класс!
