Рис. 24. Щетка для чистки стальных канатов: 1 – болт для соединения двух половинок корпуса; 2 – корпус; 3 – стальной ворс; 4 – канат.
Для очистки стальных канатов рекомендуют применять специальные проволочные щетки (рис. 24), перегретый пар, сжатый воздух (пескоструйные аппараты), горячую воду.
После очистки канат протирают обтирочными материалами, смоченными в бензине или бензоле. Керосин или другие растворители применять не следует из-за вредного воздействия на органический сердечник.
Рис. 25. Приспособления для смазывания канатов: 1 – ванна с канатной смазкой;2 – канат; 3, 5 – направляющие; 4 – средний блок; 6 – горелка; 7 – масленка; 8 – воронка: 9 – маслосъемный манжет.
Канаты смазывают смазками «Торсиол-35М» или «Торсиол-35», нагретыми до температуры 50–60 °C. Непосредственно на лебедке (рис. 25) или (после снятия каната) в стационарных условиях канат медленно, со скоростью 1–2 м/мин перемещают относительно масляной ванны (воронки). Канаты в бухтах смазывают погружением в масляную ванну на несколько часов.
Освидетельствование. При освидетельствовании канатов устанавливают допустимость его дальнейшей эксплуатации по выбраковочным признакам и числу обрывов наружных проволок. Выбраковочными признаками считаются: некруглость поперечного сечения; наличие вмятин, заломов, выпученных прядей или сердечника; спиральная форма оси каната; перекручивания; последствия воздействия больших температур – выгорание сердечника, изменение цвета проволок.
Канаты длиной больше 100 м, имеющие участки длиной до 1 м с недопустимыми деформациями, могут быть допущены к эксплуатации после удаления поврежденных участков.
Наиболее характерными дефектами стальных канатов являются: обрыв проволок, их поверхностный износ и коррозия. Эти выбраковочные признаки определяются для участка каната, претерпевшего наибольшее число перегибов на блоках или барабане. Предварительно этот участок каната очищается от старой смазки, грязи и продуктов износа. Для удобства визуального подсчета числа оборванных проволок канат следует немного изогнуть.
Число обрывов проволоки на одном шаге свивки каната – норма выбраковки и допустимое уменьшение диаметра проволок в результате износа указаны в табл. 7.
Таблица 7. Выбраковочное число обрывов и износа проволок
Шаг свивки – это расстояние между одноименными точками одной и той же пряди каната. Если канат шестипрядный, то между этими точками 5 прядей.
Если канаты изготовлены из проволок различного диаметра, то обрыв тонкой проволоки принимают за 1, а толстой – за 1,7. Допустим, оборвались 3 тонкие и 2 толстые проволоки, суммарно это будет: 3x1 + 2x1,7 = 6,4.
