Услышав такое вступление, Борзов сразу же ответил капитану:
– Я не останусь! У меня совсем другие планы. Слава богу, мы живы, а испытывать судьбу вновь я не хочу.
Капитан с пониманием посмотрел на Борзова. Скорее всего, он и сам не хотел испытывать судьбу во второй раз. Хотя в судьбе капитана было немало различных ситуаций, когда приходилось рисковать жизнью. О них он несколько раз рассказывал Борзову.
Но Вадик, немного поколебавшись, выдавил из себя:
– Если мне оставят достаточное количество воды и пищи, я бы остался. Я же ничего ещё не успел заработать. А мне надо выплатить много долгов. – Он в нерешительности посмотрел на окружающих.
– Я не останусь, – так же твёрдо заявил Серёга.
– Но это ещё не окончательно, – продолжил капитан. – Нужна ли будет охрана или нет – всё это решит хозяин. Это только мои предположения. Но спасибо вам за правдивые ответы, – а потом прибавил: – Когда будем на «Алике», то позвоним хозяину. Он тогда скажет своё окончательное решение.
После этого разговора они вышли на палубу и смотрели, как «Алика» подошла на траверс «Леди Беллы» и остановилась в полумиле от неё.
Сразу же из рации послышался голос капитана «Алики»:
– «Леди Белла», «Леди Белла». Говорит капитан. Как вы слышите меня? Как ваши дела? Приём.
– «Алика»! Это «Леди Белла». Говорит капитан. Слышу вас хорошо. Пожар пошёл на убыль. Опасности взрыва топлива нет! Пострадавших, кроме старшего механика, нет. Приём.
– Мастер, – продолжал капитан «Алики». – Я предлагаю вам перевезти экипаж на борт моего судна. У нас для всех найдутся помещения, вода и пища. Это надо сделать, пока не наступила ночь. Приём.
Капитан Брэдли немного помедлил с ответом и посмотрел на окружающих его моряков. В глазах каждого из них сквозила только просьба: «Капитан! Не отказывайся!» – но все молчали, ожидая, какое же решение примет сам капитан.
– «Алика»! Говорит капитан! Я полностью с вами согласен, мастер. Сейчас же начнём пересадку первой половины экипажа. Приём.
– «Леди Белла»! Говорит капитан. Я благодарен вам за ваше решение. С нетерпением ждём ваш экипаж на борту. Приём.
– «Алика»! Говорит капитан. Спасибо, мастер. Начинаем посадку в шлюпку. Приём.
Рация ещё немного потрещала, но оттуда уже ничего не было слышно, поэтому капитан скомандовал:
– Чиф! Проконтролируй, чтобы все матросы и мотористы первыми уехали на «Алику»! Господа офицеры и механики поедут вторым рейсом.
Филиппинцы дружно кинулись к штормтрапу и под руководством старпома начали посадку в шлюпку. Никакой паники и ажиотажа не было. Первоначальный страх и стресс уже прошли, поэтому посадка в шлюпку прошла спокойно, и вскоре та отвалила от борта.
Когда шлюпка отошла, капитан скомандовал старпому:
– Чиф! Заведи моторы на всех машинах на палубе. Включи на них фары и аварийные огни. Таким образом мы обозначим себя, и нас будет видно издалека.
Старпом с боцманом пошли выполнять приказание капитана, и вскоре все машины были заведены и на всех горели фары и мигали жёлтые аварийные огни.
Понемногу начало смеркаться, поэтому четвёртый помощник, который был оставлен у штормтрапа на вахте, не сразу разглядел подходящую шлюпку.
Она шла от ярко освещённой «Алики», поэтому её топовый огонь был трудноразличим. Когда четвёртый помощник различил топовый огонь шлюпки, он радостно прокричал:
– Капитан! К борту приближается шлюпка!
Капитан с Борзовым, Вадиком и Серёгой вылезли из автобуса и прошли к штормтрапу.
