– Я верю, он знает об этом, – ответила Надежда.
Подавленные, они пришли на вокзал, который находился недалеко от училища. Автобус уже стоял на перроне.
– Ладно, ребята, давайте прощаться, – Надежда расцеловала обоих и села в автобус.
В автобусе она молча смотрела в одну точку, и по ее щекам текли слезы.
– Вам нехорошо? – спросила сидящая рядом украинка.
– Сейчас все пройдет, – отрешенно сказала Надежда и незаметно для себя рассказала посторонней женщине все, что наболело в ее душе. И, как часто бывает, соседка поделилась своим. В общем, когда подъезжали к городу, они болтали как старые подруги. От этого разговора им обеим стало легче. Совсем немного бывает нужно иногда человеку – только чтобы его выслушали. И зачастую хороший собеседник бывает лучше доктора.
* * *
После принятия присяги у курсантов начались трудные и напряженные дни. Каждый день подъем в шесть тридцать, утренняя зарядка, занятия в учебно-летном корпусе, строевая подготовка и еще много нового и интересного. Конечно, самым ярким событием были прыжки с парашютом.
Позади наземная подготовка и вот, наконец, долгожданная команда:
– Рота, подъем, через тридцать минут отъезд на аэродром.
Мальчишки соскочили с кроватей, как будто не спали.
– Миха, в общем, мы договорились, первый будешь прыгать ты, затем Ахмед и потом я, – сказал Лешка, наматывая портянку на ногу.
– Ребята, если хотите, я первым пойду, – Ахмед вопросительно посмотрел на Мишку.
– Не кипятись, – важно ответил Мишка, – у меня уже есть три прыжка, а вы еще салаги необкатанные.
Дело в том, что Мишка еще в десятом классе занимался в парашютной секции и успел сделать три прыжка с парашютом. И поэтому он немного важничал.
– Миш, ты только не забудь, когда приземлишься, кричи, чтобы я ноги вместе перед приземлением держал, – попросил Лешка.
– Ага, пацаны, а вы потом мне кричите, – добавил Ахмед.
Курсанты организованно выходили из казармы и садились в военные грузовики.
Аэродром находился недалеко, и уже через сорок минут начинающих парашютистов инструктировал майор парашютно-десантной службы.
– Товарищи курсанты, предупреждаю, кто не прыгнет, автоматически отчисляется из училища. Я прошу вас запомнить три вещи: первое – при выходе из самолета руки держать на запасном парашюте; второе – после открытия купола осмотреть его на отсутствие перехлеста строп; третье – при приземлении держать ноги вместе, чтобы приземление происходило на две ноги.
Чем ближе было начало прыжков, тем больше чувствовалась напряженность у курсантов. Даже Мишка, который уже прыгал с парашютом, нервно похрустывал костяшками пальцев.
– Леха, если я остановлюсь перед дверью, ты меня пни посильнее, – шепотом попросил Ахмед.
– Ты, главное, руки на запаске держи, тогда нечем будет за проем двери хвататься, – ответил Лешка.
Наконец инструктаж закончился, и курсанты надели парашюты.
Друзья попали в первую группу. Построившись по двое, курсанты побежали к самолету, который стоял с работающим двигателем.
Лешка бежал, согнувшись под тяжестью парашюта, подчиняясь стадному чувству. Волнение достигло предела, и мысли перепутались в голове. Он старался не забыть порядок действий.
«Так, первое, руки на запаске, затем купол», – думал он.
Группа добежала до самолета и по команде инструктора стала занимать места по весу, вначале тяжелые, затем более легкие. Мальчишки заняли свои места и пристегнули карабинчики парашюта к тросу самолета. Самолет, ревя двигателем, стал выруливать на взлетную полосу.
