Плавно открылись защитные шторки иллюминаторов, и перед восхищёнными туристами предстала во всей красе великолепно-завораживающая панорама планеты с высоты космической орбиты.
На вмонтированных в спинки кресел мониторах появилась надпись – «отстегнуть ремни».
Те, кто летал в космос не первый раз, тут же устремились первыми к иллюминаторам большого обзора, смешно кувыркаясь в воздухе. Остальные эмоционально громко переговаривались, возбуждённо щёлкая затворами своих фото и видеокамер, спеша запечатлеть всё увиденное.
Командир корабля объявил по громкой связи, чтобы пассажиры были осторожны и перестали летать по салону. Ибо сейчас включиться искусственная гравитация.
Постепенно все успокоились. Приближалось время первого обеда в космическом лайнере.
Практически он мало чем отличался от обычного обеда в самолёте люкс – класса.
Симпатичные стюардессы провезли по салону лёгкую тележку с упакованными в пластиковые контейнеры наборами разных блюд и напитков. Здесь учитывались вкусы каждого пассажира.
После вкусного и калорийного обеда всем туристам полагался отдых. И когда все приняли горизонтальное положение, на лайнере включились маршевые двигатели. Постепенно корабль стал набирать субсветовую скорость.
Полёт проходил спокойно и тихо. Или, как говорили старые пилоты, «штатно». Корабль стремительно пронзал пространство галактики, пожирая милю за милей и постепенно приближаясь к астероидному поясу, чтобы оттуда точным броском хищной птицы упасть на встречную орбиту Марса.
Весь полёт, при такой скорости, занимал чуть более трёх суток в одну сторону.
4-я глава. Пиратский налёт.
Шли вторые сутки туристического рейса Земля – Марс. Стояла глухая ночь по межпланетному времени. Внезапно бойцы космоспецназа были разбужены негромким, прерывистым сигналом тревоги.
Командир корабля доложил полковнику Медоборскому о появлении, ближе к астероидному поясу, некоего космического объекта. Предположительно: космический грузовик, который терпит бедствие и просит разрешения на стыковку, для ликвидации аварийной ситуации двигательной установки.
– А сами они не могут справиться? – решил уточнить Медоборский.
– Не могут, полковник. У них главный механик лежит в лазарете, в бессознательном состоянии. Может им понадобится и медицинская помощь?
– Странный какой-то грузовик, – произнёс Медоборский, – По моим данным, в этом квадрате никаких грузовиков не числится. А почему они не послали сигнал SOS?
– Говорят, что-то с рацией. Якобы, отказала программа «автоматического включения аварийного вызова».
– Ну что ж, по космическому кодексу их просьбу мы должны выполнить. Командуй дальше, командир, а я пока своих бойцов подготовлю.
Медоборский провёл со своими спецназовцами краткий инструктаж о мерах профилактики террористических и пиратских нападений. А этих мер, судя по последним инструкциям ОСКБ, было превеликое множество.
Через сорок пять минут весь отряд, с оружием в руках, был рассредоточен в районе просторного переходного тамбура, спрятавшись за выступающими конструкциями.
В этом был свой определённый смысл. Именно спецназовцам первыми приходилось оказывать помощь пострадавшим с других кораблей, либо давать мощный огневой отпор всевозможным террористам, пиратам и прочим криминальным элементам.
Пока ждали, когда пройдут поочерёдно все этапы сближения и стыковки, полковник предался воспоминаниям о своём непутёвом друге, бывшем космоспецназовце, а теперь объявленном во всепланетном розыске, Димке Прохорове.
