Никогда не сожалей - страница 28

– Я всегда замечаю, когда тебя нет рядом, – вспыхнул он уже более недовольно, но прижался ко мне так, чтобы я могла почувствовать жар его губ на своем лбу и устало вздохнуть в ответ.

Этот вечный разговор, наверное, не закончится, пока один не сдастся или пока не разверзнется земля под нашими ногами и мы не попадем в ад, чтобы наконец закончить этот спор относительно работы. Я просто устала постоянно обсуждать вопрос того, что я не должна работать.

Резкий гудок такси заставил меня вздрогнуть и отшатнуться от Дэвида, стараясь избегать взгляда его настойчивых глаз. Будто я могу принять решение здесь и сейчас и навсегда разрешить наши споры.

– Иди, а то опоздаешь на рейс, – я качнула головой в сторону двери, и Дэвид развернулся, не сказав мне ни слова.

Дверь хлопнула.

Без него дом будто сразу опустел. Это странное чувство, когда тебе не хватает кого-то, когда все кажется неживым и будто в пыли, если рядом нет человека, который окрашивает жизнь в яркие краски. Даже ссориться с Дэвидом приятнее, чем быть без него. Пусть мы не похожи и не можем понять друг друга в вопросе работы, но в остальном мы идеально сочетаемся и дополняем друг друга. Я вздохнула, ощутив странное чувство пустоты, и подошла к зеркалу, вновь проверяя, все ли в порядке.

– Удачи, малышка, ты покоришь их, – стальная хватка рук Дэвида, его руки сомкнулись на моей талии, и он притянул меня к себе, вжимая в себя так, что мне перестает хватать воздуха от силы его хватки. Он касается губами моих волос, пальцами проводит осторожно по шее у самого края, заставляя тело покрываться дрожью, и, наконец, дотрагивается губами маленького участка за ухом. Я вздрагиваю и откидываю голову ему на плечо.

– Мне правда пора, но я верю в тебя, Лис. Несмотря на то что я против, ты должна знать, что я всегда буду тебя поддерживать. А теперь мне правда пора, – Дэвид разворачивает меня к себе лицом и притрагивается холодными губами к кончику носа, отчего я смеюсь и уже собираюсь что-то сказать в ответ на его слова, но не нахожу того, что могла бы ответить, и замолкаю, так и не начав. Мой муж знает, что прав, и поэтому усмехается, он дарит мне прощальный поцелуй, вкус которого остается на моих губах и даже после того, как я слышу звук удаляющейся от нашего дома машины.

Я наконец понимаю, что и правда буду скучать по нему, а может, и даже больше, я очень не хочу, чтобы он уезжал от меня. Моя жизнь – сплошной бардак, и только Дэвид дарит мне равновесие и все приводит в порядок. Он нужен мне как единственный человек, способный обуздать мой характер и из-за которого я совсем не хочу чудить. Хорошо это или плохо – не знаю, но точно уверена в том, что рядом с ним мне спокойно и я не боюсь за свое израненное в «прошлой» жизни сердце. Теперь оно в безопасности. Вот только теперь наш дом опустел, и мне надо сделать все возможное, чтобы эти две недели держать себя в руках без Дэвида.

Это мой первый день в качестве преподавателя моего собственного курса «Человеческий фактор в авиации», так что причина, почему я так безумно нервничаю, вполне нормальная. Мне всего 24 года, а я написала и разработала целый курс лекций и семинаров, для того чтобы подготовить специалистов наземных служб к тому, с чем можно столкнуться и как выходить из всех конфликтных, и не только, ситуаций на работе. Многие думают, что авиация – это небо и самолеты, и это самое страшное, с чем можно столкнуться в этой профессии. Но на самом деле самое страшное и сложное – совсем не техника и природа, ведь мы всё же живем в XXI веке, а значит, научились строить качественную технику, отвечающую всем требованиям безопасности, а также способную реагировать на любые изменения в погоде. Что же касается природы, то пусть она и изменчива, мы научились предсказывать, прогнозировать и умеем вовремя реагировать на любые перемены, даже те, которые кажутся на первый взгляд совсем неопасными. Самое опасное в работе в авиации – это люди. Самое непредсказуемое, самое неожиданное явление в мире. На первый взгляд кажущийся обычным человек может уничтожить сотни жизней, а ребенок вполне способен спасти эти самые жизни. Столько примеров, столько опыта, и мне доверили поделиться им с теми, кто только хочет стать частью огромной семьи и заболеть навсегда авиацией.