– Доброе утро, – я встала из-за стола и оглядела забитое людьми помещение, прислонилась к столу, обойдя его спереди, и, найдя опору под попой, улыбнулась, – меня зовут Алиса Стэнджер, и именно я проведу вас в удивительный мир человеческой натуры в авиации. Вы можете называть меня просто Алисой, – я выпрямилась и вновь оглядела помещение, – начну с того, что расскажу план наших занятий и то, с чем вы выйдите из этой комнаты. С этого дня и на протяжении двух недель мы будем встречаться с вами каждый день с понедельника по пятницу, с 9 утра и до 13 я буду вашим гидом. У нас будет шесть теоретических занятия, три практических и в конце, конечно, экзамен, который покажет, как хорошо вы сможете справляться со всевозможными ситуациями в будущем. Вы у меня первые, поэтому надеюсь, что курс вам понравится, для меня вы будете особенными, – я улыбнулась и села за свой стол.
– Прежде чем познакомиться с вами, начну с одной истории, которая покажет вам, чему мы будем учиться, – я нажала клавишу на компьютере, и на экране позади меня показался первый слайд всего лишь с одной надписью «Человеческий фактор».
– Понятие «человеческий фактор» вошло в авиацию сравнительно недавно. После того как техника перестала давать сбои и мы поняли, что катастрофы связаны совсем не с ней, неожиданно все пришли к выводу, что пока в сфере заняты люди, всегда будет возникать этот самый человеческий фактор и мы никогда не сможем быть на сто процентов уверены в своей безопасности. Но для того, чтобы максимально приблизиться к отметке сто, мы и будет проходить, как нам справлять с разного рода ситуациями. В качестве самого яркого примера я хочу привести один случай, который хоть и не привел к человеческим потерям, но мог бы. Я хочу, чтобы вы внимательно послушали и сказали, что было не так в этой истории, – я вновь нажала клавишу на компьютере, и слайд сменился на фотографию с самолетом.
– Обычный рейс из Амстердама в Вашингтон, все пассажиры прошли регистрацию и после паспортного и личного досмотра сидели в ожидании своего вылета. На посадке, как и всегда, осуществлялся дополнительный досмотр. Все пассажиры благополучно его прошли и занимали свои места в салоне самолета. Но одна пассажирка все смотрела на парня, который размещал свою ручную кладь на багажной полке, и убеждала себя в том, что все хорошо. Взлет, самолет занял высоту, и пассажирам разрешили расстегнуть ремни безопасности. Прошло не больше 20 минут от полета, и неожиданно один из пассажиров загорелся. Его штаны полыхали, как ведьма на костре. Рейс был срочно возвращен в аэропорт вылета. Он благополучно сел, и никто, кроме загоревшегося, не пострадал. Он сел в тюрьму на 23 года, – я кратко рассказала одну из самых известных попыток теракта и посмотрела на замерших студентов. Думаю, они были не готовы, что я так резко начну. Робко с задней парты поднялась рука, и я кивнула молодому парню с короткой стрижкой каштановых волос.
– Это был тот парень, на которого смотрела женщина? – его голос, совсем тихий, едва долетел до меня, и я, улыбнувшись, кивнула. – Она знала?
– Она не знала на сто процентов. Еще на посадке она заметила парня, который ведет себя нервно и обильно потеет, но решила, что он просто боится летать.
– Он хотел взорвать самолет? – послышалось откуда-то сзади вновь, и я кивнула.
– Почему она никому ничего не сказала? – блондинка, что первая пришла в класс, подала голос.
