Я тоже уважительно кивнул, а потом заинтересовано спросил,
– Господа, а как вам идея с обществом «Садоводы Земли»? Как думаете, дело пойдёт?
«Однозначно пойдёт!», «Отличная идея! Крайне полезная и перспективная!», «Сразу после нашей встречи зайду на сайт и подам заявку. Как здорово и правильно звучит, «Садоводы Земли»!
Мне на нейросеть пришло сообщение от нашего физика-теоретика Льва Николаевича. Мысленно нажав на него, я увидел два файла: «Проект грузо-пассажирского транспорта на 5000 бойцов», «Проект десантного корабля на 1000 штурмовиков». Очень интересно!
Открыв первый файл, я увидел большой корабль, по форме похожий на лепёшку. Он стоял на грунте, и по всей окружности, кроме стороны, занятой двигателями, на землю были опущены аппарели для загрузки и выгрузки войск. Я понял задумку учёных. В особых требованиях на корабли было указано «быстрая выгрузка и загрузка личного состава и техники», а это невозможно обеспечить на корабле обычной схемы, на котором имеется много палуб по высоте. Вот учёные и нашли выход – все перевозимые войска перед высадкой собираются на нижней огромной палубе и одновременно покидают корабль через множество аппарелей, не мешая друг другу. И когда нужно быстро забрать войска с планеты, всё происходит в обратном порядке. Отличное решение!
Вся «спина» и «живот» военного транспорта были усеяны башнями со спаренными средними лазерами и башенками с малыми лазерами ПВО. Видны были контуры множества крышек, закрывающих пусковые установки ракет. С вооружением, а особенно с ПВО, у транспорта был полный порядок! Сможет отбиться и от лёгкого крейсера, не говоря о фрегатах, и от массированной ракетной атаки.
В качестве главного вооружения были выбраны сдвоенные лазерные турели среднего калибра «Халиба-12», устанавливаемые на некоторых лёгких крейсерах в качестве основного вооружения и на тяжёлых кораблях как вспомогательное, против мелочи. Почему выбраны лазерные, а не плазменные или кинетические орудия? Потому что основная угроза для транспортных кораблей – это прорвавшиеся к ним истребители, торпедоносцы, фрегаты и противокорабельные ракеты. Против больших кораблей транспорт воевать не будет и не должен, а вот от всякой опасной мелочи обязан гарантированно отбиваться, потому что имеет на борту огромное количество бойцов и военной техники, потеря которых может привести к провалу всей операции.
Поэтому и лазеры. Они хоть и обладают гораздо меньшей разрушительной силой, могуществом выстрела, зато имеют близкую к 100 % вероятность попаданий. Луч лазера достигает цели мгновенно, и она не успевает от него увернуться. А попадания среднего сдвоенного лазера будет достаточно даже фрегату, чтобы почувствовать боль, не говоря о более мелких мишенях.
Посмотрел состав вооружения транспорта:
– сдвоенные лазерные турели среднего калибра «Халиба-12» – 12 шт.;
– счетверённые лазерные турели ПВО малого калибра «Мут-42» – 16 шт.;
– 10-ствольная пусковая установка малых ракет ПВО «Хаш-461» – 10 шт.;
– 6-ствольная пусковая установка атмосферных ракет корабль-поверхность среднего калибра – 4 шт.;
– генератор защитного поля «Герим-03» класса тяжёлого крейсера.
Лепёшкоподобная форма транспортников была очень удобной с точки зрения посадки-высадки войск, но страшно неудобной для расположения защитного вооружения. Если вражеские цели летели с одной стороны, то могло действовать вооружение, установленное либо сверху, либо снизу корабля, то есть, только половина. Поэтому турелей пришлось ставить, по сути, удвоенное количество.
