Обнимая океаны, или В поисках секретов долголетия - страница 2

Прогноз, присланный с берега по спутнику, полностью подтверждался. Скорость ветра в последующие дни оставалась в пределах 15–20 узлов, впереди шел грозовой фронт и мы, проходя около 140 миль в сутки, спокойно и уверенно приближались к Панаме.

На пятый день пути пришли дельфины. Сначала стайка из 12 небольших беломордых особей, поиграв с нами минут сорок, быстро ушла. После обеда появились более крупные серые дельфины с детенышем. Вот они уже повеселили нас вдоволь. Один подросток-дельфин выделывал сальто в воздухе с прихлопыванием хвостом по поверхности воды. И получалось у него каждый раз всё лучше. Мы радовались и кричали ему «Браво!» В ответ он стал совершенствовать свои прыжки. А там и другие дельфины, заметив нашу реакцию, тоже стали повторять, хотя у них это получалось уже не так ловко.

На следующий день, находясь в каюте, услышали, что нас зовут дельфины, очень отчетливо и настойчиво. Выйдя на палубу, увидели шесть больших черных дельфинов размером около 5–6 метров. Таких огромных мы никогда не видели. Они тоже начали играть перед катамараном. Капитан даже свесился с сетки вниз с экшн-камерой, желая заснять их, и тут нас осенило что, скорее всего, это касатки и желание снимать их в непосредственной близости сразу пропало. Зная, какими они бывают коварными и опасными, несмотря на их величественный и миролюбивый вид. Ночью они опять подошли к катамарану и начали нас вызывать, хлопать хвостами, выныривать. Но мы сделали вид, что попросту их не слышим. Не дело это – без особой надобности ночью ходить по открытой палубе.

Подход к Панаме приходился на ночное время седьмых суток пути, поэтому решили задержаться в открытом море, чтобы подойти к каналу с рассветом, о чем впоследствии не пожалели. На подходе к каналу одновременно около 30 огромных судов стремились к узости, вставая на рейд и ожидая своей очереди. Увидев проходящую мимо пассажирскую моторную 70-метровую яхту, встали ей в хвост и пошли следом. На нашей электронной карте «Навионикс» почему-то не оказалось отмеченных буев захода и даже возникла дискуссия, каким образом заходить. На практике всё стало ясно, когда увидели, как близко друг с другом расходятся встречные суда.

Подход к каналу оказался проще, чем мы ожидали. Портовый контроль канала запросил по рации наши данные, мы ответили, что катамаран «Манго» идет в марину Шелтер-Бэй и наш ответ их полностью удовлетворил. Решили там остановиться на несколько дней, отдохнуть и ждать оформления документов для прохода через Панамский канал.