Пчеловодство. Большая энциклопедия - страница 41

Пчелы наиболее беспокойны при погрузке и на начальном участке движения. После первых 5—10 км семьи успокаиваются. Следовательно, в начале движения машину следует вести осторожно, без толчков, тряски и резких поворотов. Особенно аккуратным необходимо быть при выезде на полевую и при переезде через железную дорогу.

В заключение отметим ряд требований, предъявляемых к прицепам для легковых машин. Полная масса прицепа не должна превышать 50 % массы легковой машины. Если она составляет 51–80 % массы автомобиля, прицеп необходимо оснастить рабочими тормозами.

✓ Соединение легковой машины с одноосным прицепом должно осуществляться с помощью шаровой сцепки. Кроме того, прицепам для легковых машин необходимо иметь предохранительное приспособление (цепи или трос), которое при неисправности основного соединения предотвратит падение дышла на дорогу.

✓ Прицепы для легковых машин нельзя применять для перевозки людей.

✓ Наибольшая допустимая длина прицепа для легкового автомобиля, включая дышло, не должна превышать 8 м.

✓ Допустимая скорость движения с прицепом – максимум 80 км/ч, если не установлены другие ограничения.

✓ Груз на прицепе необходимо размещать равномерно, что исключает возможность поломки дышла. Обычно давление на шаровую сцепку ограничивают нагрузкой, не превышающей 50 кг. Колеса прицепа должны иметь грязеуловители (щитки).

✓ Для подрессоривания прицепа следует применять соответствующую систему подвески, обеспечивающую сохранность перевозимого груза и долговечность прицепа (предотвращение преждевременного износа).

✓ Электропроводка прицепа согласно правилам должна быть присоединена к машине семижильным кабелем с семиштырьковой штепсельной розеткой.

✓ При небольшом числе ульев применение прицепов к легковым машинам существенно облегчает кочевую работу, повышает мобильность и доходность пасек.

Как уже отмечалось, медосбор на стационарной пасеке подразумевает организацию отводков, своевременное наращивание силы семей, удержание их от роения, своевременное расширение пчелиных гнезд, поимку роев и выравнивание силы семей. Медосбор на кочевке имеет ряд особенностей, речь о которых пойдет дальше.

После выгрузки и расстановки ульев необходимо провести их внешний осмотр. При этом обращают внимание на отсутствие потеков меда и механических повреждений ульев. Если замечены потеки, что говорит об обрыве сотов, мед вытирают (принимают меры по недоступности пчел из других ульев к меду), а осмотр такого улья проводят в первую очередь (после облета пчел, к вечеру). Механические повреждения ульев, из-за которых может возникнуть пчелиное воровство, устраняют сразу.

Необходимость, очередность и глубина осмотра гнезд зависят от того, хорошо ли были закреплены рамки перед отъездом, не замечено ли сильное беспокойство пчел в отдельных семьях, нужно ли устанавливать разделительные решетки или удалять маточники. Осмотр можно проводить через 2–3 дня после приезда, если есть медосбор. Если он еще не начался, с осмотром лучше повременить, а ограничиться проверкой только тех семей, поведение которых вызывает сомнения.

Если до отъезда матки были отделены решетками в нижнем корпусе, а пчелы ведут себя нормально, семью можно не тревожить до момента расширения гнезд и объединения семей. Расширяют гнезда сушью с примесью небольшого количества вощины (10–20 %), так как ее избыток может снизить эффективность медосбора.