Батарейная дорога – это продолжение Морского проспекта западнее Рюхиной улицы (на территории Приморского парка Победы). Дорога выделилась из состава Средней Большой аллеи (так тогда назывался Морской проспект) в 1889 году. Ее и сейчас иногда считают частью Морского проспекта, что неверно.
Название связано с тем, что на стрелке Крестовского острова, в конце дороги, вплоть до окончания русско-шведской войны 1808–1809 годов и присоединения Финляндии размещались артиллерийские батареи, призванные защищать город в случае нападения. Интересно, что во время Великой Отечественной войны здесь вновь расположились позиции артиллерии. Первоначально дорога шла до самого берега Финского залива, но в 1930-е годы она была несколько укорочена в связи со строительством стадиона имени С. М. Кирова. 16 января 1964 года наименование дороги было упразднено, а 5 июня 2001 года восстановлено.
27 марта 1990 года во вновь застраивавшемся районе Северо-Приморской части (между Старой Деревней и Лахтой) две улицы, Туристская и Яхтенная, получили имена по спортивной тематике. 18 июня того же года к ним добавилась третья – Беговая. Она проходит от Приморского проспекта до улицы Савушкина.
Безымянный остров находится между реками Нева, Монастырка, Екатерингофка, Фонтанка и Обводным каналом. Это самый большой из петербургских островов, однако, как это ни удивительно, он так и не получил настоящего имени. Остров образовался в начале XIX века после прокладки Обводного канала, и тогда же его стали называть Безымянным. Ранее так именовался остров, составлявший современные Казанский, Коломенский, Покровский и Спасский острова. В 1960-е годы после того, как был засыпан Подзорный канал, к Безымянному присоединили Подзорный (Лоцманский) остров, находившийся между Фонтанкой и Екатерингофкой.
Безымянных ручья в Петербурге два. Один течет по границе города и на границе же впадает в реку Луппу, второй начинается у дома № 171а по Пискаревскому проспекту и впадает в Охтинский разлив. Название первого ручья появилось в XVIII столетии, а второго – в XIX.
16 января 1964 года пять параллельных улиц Купчина получили имена по столицам тогдашних социалистических государств, причем в алфавитном порядке. Самая первая и самая западная из них – Белградская. Первоначально она проходила от улицы Фучика до улицы Димитрова. 28 октября 1968 года ее продлили до Дунайского проспекта; в 1980-е годы этот участок отошел к Балканской улице, в действительности он так и не существует. 26 января 1970 года Белградскую улицу продлили от улицы Фучика до улицы Салова взамен исчезнувшей вскоре Алмазной улицы. Сейчас Белградская проходит от улицы Салова до улицы Димитрова.
Этот маленький переулок начинается от проспекта Обуховской Обороны южнее дома № 197 и идет в направлении улицы Шелгунова за домами № 3 и 5 по последней. Название известно с 1903 года, причем до 1913 года это был не переулок, а проспект. Связано оно с тем, что проезд вел к обширному Белевскому полю, занимавшему территорию между современными бульваром Красных Зорь, улицей Бабушкина, проспектом Александровской Фермы и Московской железнодорожной линией.
Происхождение топонима «Белевское поле» доподлинно неизвестно. Возможно, поблизости жили выходцы из города Белёва Тульской губернии, и тогда поле и переулок должны именоваться не Белевскими, а Белёвскими. Еще в 1910-е годы территория поля была нарезана на кварталы, и по ней были проведены пять улиц и четырнадцать линий Леснозаводской деревни, но фактически вплоть до 1950-х годов почти никакой застройки здесь не было. Первые появившиеся тут дома получили адреса по Белевскому полю, и потом их сохраняли вплоть до 1976 года, когда от поля уже ничего не осталось. Сейчас это корпуса домов № 91–99 по улице Седова. Название Белевского переулка 15 июня 1976 года было упразднено, но 7 июля 1999 года восстановлено.
