«Яхта Транспорт-ройяль, отправленная из Амстердама под командою капитана Рипли… В Архангельске ожидал ее Франц Тиммерман с Царским повелением: как скоро она придет, взвесть ее до Вологды, оттуда чрез озеро Кубенское и реками, а малое место и сухим путем, проводить в Волгу и поставить под Ярославлем… Тимиерман устроил из барок камели, чтобы приподнять яхту, сидевшую в воде почти 8 футов, для прохода чрез песчаные отмели, бился с нею два месяца и успел довести ее только до Колмогор; далее же, за мелью у Спасскаго монастыря, пройти она не могла. Тиммерман решился ждать осени; не помогли однако ж и осенние воды: яхта осталась у Архангельска навсегда… Царским указом 19 марта 1702 года Двинскому воеводе Ржевскому велено: «Транспорт вместе c другими судами отдать в ведение «иноземцу комиссарию» Елизарию Избранту». (Н. Г. Устрялов. Т. 3)
Бэкем Джон (Bekham John), англичанин, капитан-командор (с 1709). Весной 1698 прибыл в Архангельск в чине капитана на 20-пушечной яхте «Транспорт Рояль», подаренной Петру английским королем Вильгельмом Оранским.
06.12.1715 г. И. А. Сенявин написал, что яхта «Транспорт-Рояль» погибла у берегов Швеции при проходе Каттегата и часть экипажа попала в плен к шведам.
Корабль, как, ни в чем не бывало, принимал участие в маневрах в 1723 году. Историки, по этому поводу говорят, что Берхгольц ошибся. И «Transport Royal» не участвовал в маневрах, не был передан герцогу Голштинскому и не ходил с ним к берегам Швеции.
«1723 год. Июнь 25-го праздновалось, как всегда, приходящееся в этот день коронование его величества императора, и так как государь очень поздно приехал в церковь, то прошло до часа пополудни, пока проповедь и богослужение кончились, и началась пушечная пальба в крепости, Адмиралтействе и со стоявшего на Неве изукрашенного флагами фрегата «Transport-Royal».
Июль 1. После обеда Измайлов был послан к великому адмиралу узнать, на каком корабле нам назначено быть, и возвратился с ответом, что мы будем находиться на фрегате «Transport-Royal», но что, так как его здесь еще не было, то адмирал обещал спросить о том у императора, а между тем отдал приказание, чтоб «Transport-Royal» был приведен в Кронслот. … Между тем явился вице-адмирал Вильстер и сказал, что при раздаче паролей ему приказано командовать кораблем «Фредемакер» и просить его высочество находиться на этом корабле, что было нам очень приятно. … Корабль, которым командовал вице-адмирал Вильстер, 88-пушечный, был велик, красив и удобен.
Июль 10. Так как его высочество взял с собою в сад капитана Бенца, весьма любимого императором и неистощимого на всякого рода веселые выдумки, то он во весь вечер немало потешал его величество. Когда речь зашла о прекрасном вызолоченном фрегате «Transport-Royal» (которому теперь назначено постоянно оставаться при нас, но который прежде еще никогда не присоединялся к флоту, а в этот день в 6 часов после обеда прибыл из С.-Петербурга и при своем появлении приветствовал великого адмирала 13 выстрелами, на которые отвечено было 9-ю) и все начали выхвалять его быстрый ход и красоту, наш капитан Бенц сказал по-голландски, что ничего себе так не желает, как милостивого соизволения императора на командование этим фрегатом, когда его высочество, как король, будет отправляться на нем в Швецию; после чего, объявив себя хозяином дома, начал угощать вином императора и все общество.
