По следам экспедиции капитана Кука - страница 16
Осенью 2018 года я решил посмотреть сайты круизных компаний, ознакомиться с маршрутами круизов и их стоимостью. Обратил внимание и на Австралийско-новозеландский регион. Оказалось, что существуют круизы по интересующим нас маршрутам со стоимостью около $4000 за двухместную каюту без окна. Опыт предыдущих круизных путешествий показал, что дополнительно платить за каюту с окном, а тем более с балконом, особого смысла нет: на остановках находишься вне корабля, а во время дневного перехода по морю всё равно больше времени проводишь на палубах или в салонах. Указанная стоимость круиза, хотя и на пределе возможностей, но была для нас приемлемой, и мы стали изучать вопрос более детально. Хотелось посетить и Австралию, и Новую Зеландию, и островные государства Океании. К сожалению, круизные маршруты были организованы таким образом, что основной упор делался либо на Австралию, либо на Новую Зеландию. После изучения множества вариантов мы наконец сделали свой выбор.
Маршрут круиза начинался из австралийского города Брисбен, расположенного на восточном побережье. Через два дня морского перехода корабль прибывал в столицу Новой Каледонии город Нумеа, а на следующий день – к Новокаледонскому острову Маре. Затем снова день в море и прибытие в Луганвилл – город островного государства Вануату. В течение следующих двух дней маршрут предусматривал остановку в Порт Вила – столице Вануату – и высадку на Тайный остров (Mistery island), тоже относящийся к Вануату. Далее корабль направлялся к островам государства Фиджи, куда прибывал через день морского перехода. На Фиджи маршрут круиза включал посещение двух городов – Лаутока и Савусаву – и высадку на остров Дравуни. Дальнейший путь пролегал через море Фиджи к Новой Зеландии и занимал двое суток. Первая остановка в Новой Зеландии – на северо-востоке Северного острова в городке Вайтанги, следующая – в порту Тауранга, также находящимся на Северном острове на юго-востоке от Вайтанги.
Круиз заканчивался в городе Окленд, расположенном примерно посередине между Вайтанги и Тауранга. Корабль отходил из Брисбена 28 марта и прибывал в Окленд 14 апреля 2019 года, продолжительность круиза -18 дней (17 ночей).
По законам драматургии здесь я должен был бы написать, что выбор такого маршрута обязан воспоминаниями о книге Георга Форстера с описанием путешествия Кука в этих краях. В действительности, в то время я совершенно забыл об этой книге и вновь вспомнил о ней уже после круиза. Наш выбор был обусловлен возможностью посетить как несколько мест в Новой Зеландии, так и трёх островных государств Океании. Что же касается Австралии, то мы решили выделить несколько дней до начала круиза на осмотр достопримечательностей Брисбена и окрестностей.
Для сопоставления маршрутов нашего круиза и экспедиции Кука я, используя возможности Google Earth, нанёс их на карту. Круизный маршрут обозначен достаточно условно из-за отсутствия данных о траектории движения корабля между пунктами остановок. Маршрут экспедиции Кука наносился на основании сведений, почерпнутых из книги Форстера, где он подробно описывает не только повседневную жизнь путешественников, но и указывает координаты географических объектов (островов, атоллов, бухт), встреченных и обследованных в ходе экспедиции. Карта, представленная на фото 3.1, в силу охвата большой территории не может подробно показать все детали маршрутов. Более крупномасштабные карты будут приведены там, где речь пойдёт об островных государствах и путешествии по отдельным островам.