Подаренная жизнь 2 - страница 21

– Зачем тебе увольняться, пошли ко мне работать, мне люди нужны, ну и что, что у меня нет должности бригадира, я думаю, она скоро появится. Поработай в своё удовольствие, отдохни пока от руководства бригадой, успокой свои нервы, тем более ты кроме каменщика имеешь шестой разряд штукатура – маляра, а мы уже можем начинать штукатурку отдельных квартир, подсобников я тебе дам, будешь сейчас штукатурить оконные откосы, после установки подоконных досок. Пока Арон Эльевич в отпуске, с Зоей Фёдоровной о переводе к нам на участок я договорюсь. Она баба не глупая и понимает, что такого специалиста, как ты она не скоро найдёт, – сказав это, я заметил, как поднялось настроение у изгнанницы. Через несколько дней Рая на сорока четырех квартирном доме уже штукатурила откосы.

До этого ко мне заехал главный инженер треста Мариненко Евгений Яковлевич. Приехал он по жалобе от городской архитектуры, что СМП-101 самовольно начал строительство ста двадцати квартирного дома, не пригласив для разбивки дома, находящегося вблизи красной линии городской застройки по ул. Солнечной геодезистов из их отдела, чем нарушил приказ исполкома города № … от такого-то числа, такого-то года.

Этот приказ вышел несколько лет тому назад и о нём никто не знал в нашем поезде, и давно забыли в тресте. Обычно, разбивку наших зданий, делали геодезисты Желдорпроекта. В письме из архитектуры требовали наказать начальника поезда. К этому моменту мы уже окончили укладку всех фундаментных подушек по дому. Я пригласил к себе бригадира и поставил того в известность о жалобе, сказал при этом, хорошо, что я не послушал вас сейчас разбирали бы стены. Тут Евгений Яковлевич сказал:

– Чтобы через три дня подушек в котловане не было, я привезу сюда городских геодезистов, пусть выносят свою красную линию и разбивают здание, – сказав это, Евгений Яковлевич сел в уазик и уехал в трест.

Если помните, сам с начальником поезда, днями ранее, велел мне сделать разбивку дома. Услышав, что начальника за нас требуют наказать, Роман уже собрался разбирать уложенные фундаментные подушки, зная, что его труд все ровно будет оплачен, но я его остановил и велел бригаде не говорить об этом. Дал им отгул до конца дня за хорошую работу. Сам взял чертежи и принялся снова изучать их. Красная линия на чертежах не была указана, и я по обыкновению разбил свой дом в створе с уже построенным девяти этажным домом завода КАТЕК, так как он был угловой и хорошо просматривался из-за нашей пятиэтажки. Наш пяти этажный дом был на несколько метров утоплен от главной дороги ул. Солнечной во двор. Поперечная разбивка у меня была привязана в чертежах, и в ней я не сомневался, поэтому я решил рискнуть. Засыпать весь котлован на пять сантиметров выше фундаментных подушек песком, чтобы тех не было видно, а на вынесенные оси, на обноске доски набить куски наличника. По смете глинистый грунт пола подвала должен засыпаться песком на десять сантиметров.

Песок был на площадке, но его хватит, чтобы только засыпать четверть подушек фундаментов здания, Капралов Андрей его за день перевозит. Песок был на базе поезда, его хватит, чтобы засыпать ещё половину подушек, но вывозить я его буду неделю. Оставшийся песок я закажу с речного порта в Сызрани, и он будет на базе только через три дня. А его нужно ещё доставить на объект. Так, что при любом раскладе я не уложусь в три дня. В расстроенных чувствах я пришёл к Добрине Никитовичу и рассказал о своём горе. Он мне ответил, что я молодец и правильно делаю, что не разбираю подушки фундаментов. Если даже будет небольшая ошибка в отметках, подушки можно легко отрыть, после чего сдвинуть их в нужную сторону. На завтра он снял четыре самосвала КРАЗ с завода и за день перевёз мне весь песок с базы к котловану в нужные места, а мой экскаваторщик опустил его в котлован. Капралов Андрей также за день перевёз песок с площадки под экскаватор и тот успел опустить его в котлован. Кроме шабашников, я снял всех мужиков с дома в котлован. Общими силами завезенный песок был распланирован в котловане и укрыл боле трёх четвертей площади подвала дома вместе с подушками. После этого я связался с речным портом в Сызрани. Диспетчер мне ответил, что мои платформы, между делом, загрузят только послезавтра, так как сейчас грузят только вертушки.