(так в документе, фактически Щ-408 была вооружена двумя 45-мм пушками. – Авт.) и был виден небольшой взрыв с появлением дыма. Плюс к тому наблюдалось попадание на четверть длины позади рубки в булевую цистерну в район ватерлинии. После этого лодка заметно потеряла скорость и начала медленно оседать кормой. При этом наблюдалось еще одно попадание в заднюю оконечность рубки, там, где начиналась уже полностью погрузившаяся кормовая часть. Другие попадания тоже, скорее всего, были, так как все всплески ложились вблизи корпуса лодки. Плюс к тому ясно наблюдались два попадания 7,5-см снарядов в кормовую часть с баржи «F 189». В это же время 2-см зенитные автоматы стреляли по лодке короткими очередями. Каждая очередь ложилась очень хорошо, и было видно, как падает прислуга вражеской артиллерии, постоянно сменяемая… Подлодка остановилась на месте и в таком положении в 02.00 погрузилась. Форштевень торчал из воды еще около 1 минуты, и незадолго до нашего прибытия на место погружения ушел на глубину. Всплески тяжелой артиллерии, калибра примерно 10,5 см, ложились около «F 188», примерно в 50—200 м недолетом или перелетом. Было лишь одно попадание из 3,7-см зенитки в надстройку на носу «F 188». Остальные снаряды 3,7-см зенитки шли перелетом над «F 188» в 20–50 см. Мы остановились на месте гибели подлодки и наблюдали очень сильное выделение воздуха и масла. Также были видны два свежих обломка дерева квадратной формы длиной около 1 м». После завершения боя баржи снова приступили к прослушиванию района при помощи шумопеленгаторов.
Бой не остался незамеченным с отряда финских кораблей, патрулировавших в районе «Е», тем более что его место находилось в их зоне ответственности. После получения ответа с БДБ флагман финского отряда – минзаг «Риилахти», на котором имелся рабочий гидролокатор, предпринял попытку самостоятельно обнаружить на грунте погрузившуюся субмарину. После двух заходов на бомбометание по «цели» он был остановлен командиром отряда барж, который обратил внимание финского коллеги, что место выделения воздуха и топлива находится по меньшей мере в 1000 м от того места, где он бомбил. После уточнения места по видимым следам финский отряд, куда, кроме «Риилахти», входил сторожевой катер «VMV 6», продолжил сбрасывать глубинные бомбы. К 10.41 оба корабля сбросили в общей сложности всего 14 бомб, что говорит о том, что бомбометание было не слишком интенсивным. Позже минзаг получил новые бомбы с подошедшей к месту событий плавбазы, и бомбометание продолжилось. Кроме него в атаках на Щ-408 в тот день приняли участие все три БДБ (сброшено 6 бомб), катер «VMV 5» (2 бомбы) и финский самолет СБ (1 бомба). Наблюдаемым результатом бомбардировок стало увеличение выхода топлива на поверхность.
Точно зная о присутствии в районе советской подлодки, вражеское командование предприняло все меры, чтобы не дать ей уйти живой. Атаки и наблюдение за местом продолжились, тем более что ночью были зафиксированы попытки подлодки оторваться от грунта, после чего она якобы переместилась на 400–500 м в западном направлении. «Там, – указывалось в донесении командира немецкой сторожевой группы (прил. 2.12), – она еще много раз пыталась продуть воздухом цистерны. В эти разы оторваться от грунта подлодке практически не удавалось, так как ее положение изменялось очень незначительно. То, что на поверхности воды появлялось много воздушных пузырей, объясняется тем, что лодка получила много попаданий 7,5-см снарядов в накладные и балластные цистерны».
