– И?..
– Ты пойми, – сказал он, – если твою тачку конкретно угнать захотят, все равно угонят, хоть капканы медвежьи ставь. Сигнализация быть должна, конечно, но никого, кроме наркомана в нолину обдолбанного, она не остановит. Так что тут главное – не переборщить.
– Тогда – к черту. Что там еще?
– Балалайка нужна?
– Я не большой поклонник фольклора.
– Я тоже. Балалайка – это магнитола.
– Балалайка не нужна. От магнитолы не откажусь. Что есть?
– Все. «Пионер», «Сони», «Кенвуд», «Кларион».
– Что посоветуешь?
– Голову – «Пионер», колонки – только «Сони». В «восьмерку» двух «трехполосников» – за глаза.
– Валяй.
Он сделал отметку в своем буклете.
– Люк резать будем?
– Сколько?
– Шестьсот.
– А по времени?
– Часа полтора.
– Мне машина утром нужна.
– Управимся до утра.
– Режь. Что еще?
– Диски.
– Что с дисками?
– Там заводские стоят, штамповка. Литые круче.
– Сколько?
– Четыреста за комплект.
– Валяй.
– Деревянный руль?
– Зачем?
– Модно.
– А безопасность?
– Влияет.
– Сильно?
– Сильно.
– К черту.
– К черту. Кенгурятник?
– Это что за хрень?
– Такую штуку у паровоза спереди видел? Скотосбрасыватель называется.
– Видел.
– То же самое, только на тачку.
– Смысл?
– В Австралии кенгуру под машины бросались, радиаторы ломали, вот там и придумали.
– Я на ней в Австралию позориться не поеду, – сказал я. – А в Москве кенгуру нет.
– В Москве пешеходы есть.
– И что, сильно от пешеходов помогает?
– Для машины разницы никакой. А у пешеходов шансов на порядок меньше. Капот гладкий, он перекатывается, а об эту штуку только руки-ноги ломает. А когда и голову.
– И что, кто-то ставит?
– Многие.
– Смысл?
– Круто.
– На фиг. Понты.
– Разумно. Антикор делать будешь?
– Так ведь лето.
– Не повредит.
– Сколько?
– Цинком – сто пятьдесят, обычным – сотня.
– Цинком, – решил я. – Все?
– Зеркала с электроприводом.
– Блажь.
– Электростеклоподъемники.
– Это что, опция?! – ужаснулся я.
– Ага.
– Ставь. Там же стекло такое – ручку крутить задолбаешься.
– Именно. Кондиционер?
– Сколько?
– Полторы.
– Круто, – прикинул я. – Превышу лимит.
– Тогда не будем. Антирадар?
– Сколько?
– Триста.
– Баксов?
– Баксов.
– Смысл? Штраф за превышение – сотня с протоколом, полтинник без. Причем в рублях.
– Нет смысла, – признал он. – Тогда вроде все.
– Подбивай бабки.
– Сейчас. – Из склада под столом он извлек калькулятор и принялся исступленно стучать по клавишам. – Девять триста.
– Реально, – сказал я.
– Тянет на приличную иномарку.
– Иномарки нам не нужны, – сказал я.
– Понимаю. Ты местный?
– Это зачем?
– Регистрация в ГИБДД по Москве за полчаса.
– И сколько?
– Бесплатно.
– Только для меня?
– Для всех.
– Надо же, какая щедрость, – сказал я. – Тогда беру.
– Пошли в кассу, – сказал он.
Это был небольшой автосалон, поэтому касса находилась неподалеку от бара. Там я изрядно облегчил свои карманы, получил на руки кучу справок, счетов и прочих финансовых и около того документов. Даешь одни бумаги, получаешь другие.
– Петя, – сказал я, – я сейчас поеду домой и лягу спать, хорошо? Живу я тут недалеко. Завтра в девять утра я зайду и надеюсь, машина будет готова.
– Будет, – заверил он. – Я тебя дождусь. Даже номера прикрутим.
– Забили, – сказал я, протягивая ему руку.
Архив Подземной Канцелярии
Мемуары демона Скагса
Запись три тысячи четыреста восемьдесят третья
Мой рабочий день закончился в четыре, но я просидел в кабинете до половины шестого. Работы было адски много, впрочем, ее всегда адски много, да и дома ничего нового меня не ждало.
