– Эльф, хорош отсвечивать. Закрывай люк и давай к нам – скомандовал док по внутри отрядной сети. – как понял?
– Все понял. Связь хорошая.
Пулемётчик сел на своё место и заперся. Наружные звуки от нас сразу отрезало. И шум работающего двигателя, немного нелепого с виду вертолёта к которому уже подъезжали, мы почти не слышали.
– «Жало-один» – ожила рация, как всегда транслируемая на весь отряд – говорит борт триста восемнадцать. Карета подана, открываю задний проход.
– Вас понял – ответил док через командирский штатный приёмопередатчик – начинаем погрузку.
– Что-что он открывает? – Спросил эльф, когда пилоты отключили связь.
– Ты слышал. Вон гляди задний люк вниз пошел.
Так и было у светло зеленого, довольно высокого и длинного летательного аппарата с бортовым номером триста восемнадцать. Чем-то отдалённо похож он был на наш МИ-26 перемешанный с американским черным ястребом, но еще шире и выше. И, как выяснилось, еще быстрее, так же летел на более дальнее расстояние и больше груза мог взять на борт. Плюс вооружение. По бокам сидели стрелки со скорострельными лёгкими гранатомётами, на пилонах подвешены кассеты с ракетами. Под кабиной пилотов виднелись пушка и пулемёт.
Если вам понравилась книга, поддержите автора, купив полную версию по ссылке ниже.
Продолжить чтение
