«Путешествие на колесах: 7 стран СНГ на мотоцикле» - страница 10
Такой набор позволяет устранять мелкие неисправности прямо на дороге, не дожидаясь помощи. Я также обращаю внимание на состояние электросистемы – аккумулятора, проводки и освещения.
В жаркую погоду или при длительных остановках аккумулятор может разряжаться, поэтому я беру портативное зарядное устройство и проверяю его состояние регулярно. В условиях удаленных районов и горных перевалов важно иметь возможность провести первичный ремонт самостоятельно. Поэтому я изучаю основы обслуживания и ремонта мотоцикла, чтобы быть готовым к любым ситуациям.
В случае серьезных поломок – заранее знаю, где находятся ближайшие сервисы или мастерские, и как связаться с ними. Наконец, я стараюсь соблюдать режим работы и отдыха мотоцикла. Не перегреваю двигатель, не перегружу цепь и не превышаю допустимую нагрузку. Это поможет сохранить технику в хорошем состоянии и снизить риск поломки.
Обслуживание мотоцикла в пути – это не только профилактика, но и проявление ответственности за свою технику и безопасность. Тщательный уход и своевременное обслуживание позволяют мне чувствовать себя уверенно на дороге, наслаждаться путешествием и избегать неприятных ситуаций. Такой подход делает поездку не только приятной, но и безопасной, а мой мотоцикл – надежным спутником на всем маршруте.
Глава 11
Общий маршрут: Краснодар – Казахстан – Узбекистан – Киргизия – Таджикистан – Туркменистан – Армения – обратно в Краснодар Общая длина маршрута: 15 000 км
Расходы:
1. Мотоцикл GROZA DEFENDER 500 – 800 000 рублей
2. Мотоэкипировка – 30 000 рублей
3. Палатка и снаряжение – 8 000 рублей
4. Питание – 2 000 рублей в день × 45 дней = 90 000 рублей
5. Бензин – 70 рублей за литр 15 000 км × 4 л / 100 км = 600 литров 600 литров × 70 рублей = 42 000 рублей
6. Техобслуживание – 50 000 рублей
7. Визы, пограничные сборы и расходы на покупку валюты – 100 000 рублей
8. Транспортные расходы – 50 000 рублей
9. Расходы на отдых:
• Каждые 500 км – ночевка в отеле или палатке
• Время: примерно 30 дней (учитывая дневной пробег и отдых)
• Вариант: чередование ночевок – 15 дней в палатке (бесплатно), 15 дней в отеле (по 5000 рублей за ночь)
• Общие расходы на отели: 15 ночей × 5000 рублей = 75 000 рублей
• Палатки – бесплатно Итоговая сумма: 800 000 + 30 000 + 8 000 + 90 000 + 42 000 + 50 000 + 100 000 + 50 000 + 75 000 = 1 245 000 рублей
Итак, минимальная ориентировочная стоимость поездки с учетом всех расходов, включая бензин по цене 70 рублей за литр, питание, техобслуживание, визы, транспортные расходы и ночевки в отелях и палатках, составляет примерно 1 245 000 рублей.
Общие расходы на поездку, как мы рассчитали ранее – примерно 1 245 000 рублей.
Известно, что при продаже 252 книг я получаю 16 482,39 рублей.
Сначала найдем доход с одной книги:
16 482,39 рублей ÷ 252 книги ≈ 65,4 рублей за книгу. Теперь посчитаем, сколько книг нужно продать, чтобы получить 1 245 000 рублей: 1 245 000 рублей ÷ 65,4 рублей ≈ 19 038 книг.
Глава 12.Безопасность на дороге
Безопасность на дороге – ключевой аспект при путешествии на мотоцикле из России в Казахстан, Узбекистан, Киргизию, Таджикистан, Туркменистан и Армению. Чтобы избежать неприятностей и сделать поездку максимально комфортной и безопасной, следует учитывать несколько важных правил и рекомендаций.
1. Подготовка мотоцикла
– Проведите полное техническое обслуживание перед поездкой: проверьте тормоза, шины, свет, масло и другие важные узлы.