Путешествия авантюриста. Как найти приключения на свою голову - страница 10
Но на деле все оказалось намного веселее.
Югославия. Была такая страна-2
На какое-то время мы забыли про хмурого «старшего» нашей многострадальной туристической группы. Почему многострадальной? Наверное, потому, что какие-то «затыки» начали происходить сразу после того, как коллектив путешественников окончательно сформировался. Сначала мы не могли получить выездные визы. Да-да, выездные. Многие помнят эти штампы в загранпаспортах и написанную ручкой стоку: «выезд из СССР разрешен до…». То есть наличие самого загранпаспорта не о чем не говорило и ничего не гарантировало. После поездки это одноразовое разрешение «сгорало», и для следующего вояжа необходимо было получить следующую выездную визу. Чуть позже, когда советские власти в буквальном смысле слова задолбались однократно разрешать сотням тысяч граждан, они ввели институт многократных выездных виз. Словом – кино и немцы. Точнее – югославы.
Чуть позже наши паспорта задержали надолго в югославском посольстве и выдали с визами буквально накануне поездки, что тоже заставило всех изрядно понервничать. Но самое неприятное было в день отлета. Каждому советскому гражданину, вылетающему в мир иной (заграничный в смысле), полагалось поменять на валюту страны посещения аж 50 рублей! На такую сумму шиковать было очень сложно. Но хоть что-то. Все-таки. Еще за неделю до вояжа все организованно скинулись по полтинничку и отдали сумму старшему группы, который по роду своей чекистской деятельности и отвез все в Центробанк (или Сбербанк) для обмена. А затем он исчез.
…В аэропорту мы оказались за три часа до вылета. Но надо ли рассказывать, что без старшего группу просто не выпустили бы. И даже, если бы выпустили, то без копейки, точнее – без динары денег было бы ужасно неуютно, просто непереносимо! Серый человек появился практически к завершению регистрации на рейс до Белграда. Потом уже, в самолете, рассказал, что в банке никак не могли найти необходимой суммы югославских динар, послали куда-то курьера, у которого на обратном пути сломалась машина.
Но, как говорится, все хорошо, что хорошо кончается. Долетели мы до Белграда без приключений. Организованно, «гуськом» вышли из самолета, самоотверженно прошли паспортный контроль и с комсомольским задором промаршировали в зал получения багажа.
Через час ожидания мы узнали, что багаж наш в полном составе из Шереметьево по ошибке улетел в Варшаву.
Югославия. Была такая страна-3
…Итак, мы остались без багажа. Старший, предусмотрительно упаковавший все свои вещи в ручную кладь, многозначительно пообещал нам, что свяжется «с кем нужно» и буквально послезавтра сосланные в Польшу чемоданы и рюкзаки непременно вернутся законным хозяевам. На какое-то время все приуныли, но воздух свободы сыграл хорошую шутку. Незнакомый мир, очень интересный и необычный заставил забыть о временной утрате и таких же временных (как мы надеялись) неудобствах. Следующие полтора дня в Белграде прошли в экскурсиях по городу, бесконечных фотографированиях, комплексных завтраках, обедах и ужинах в местных дешевых столовых. Все было бы хорошо, но…
Ужасно напрягал старший группы. Он держал всех вместе даже тогда, когда выдавались час-два совершено свободного времени, беспардонно лез в наши разговоры, постоянно гнусавил, что мы должны держаться друг друга и быть у него перед очами. Задолбал по полной программе. В довершение всего, багаж в обещанные им сроки не приехал. На следующий день рано утром группу ждал автобус, что бы отвезти в Сараево. Путь неблизкий. Старший суетился вовсю, раздавал указания, комиссарил по-черному. И тут мне и моему знакомому пришла в голову гениальная идея. Мы быстро, практически мгновенно смотались в ближайшую лавку со спиртным, прикупили там несколько бутылок местной водки «ракия» и кока-колу. В автобусе мой товарищ со всем приобретенным сел рядом со старшим. Надо два слова сказать о моем друге. Он много лет работал в спецгруппе официантов ресторана Прага по обслуживанию правительственных банкетов. То есть, не пьянея, пить мог очень много. Пить. Что они и не замедлили сделать, как только автобус тронулся.