- Ты классная, - несмело улыбнулся я. – Но у боярина много дел в Москве. Вот только в штабе отмечусь и на вокзал. Вызывай машину.
- Ты только там не говори, что уезжаешь, - попросила Света убитым тоном, вставая.
- Хорошо, - сказал я виновато.
Она вышла в гостиную. Вернулась через минуту. Проговорила строго:
- Иди, встречай машину, - и порывисто ушла к себе.
Плакать. Дура! Я виноват в том, что она себе сочинила!
Хотя виноват, что точно хотел…
И в квадрате виновен, что не стал. Грустно взял сумку и вышел из дома. Минут через десять приехало такси. В открытое окошко дядька высунул приличную харю с усами и крикнул:
- Сюда мотор вызывали?
- Сюда, - сказал я, открыв дверцу спереди и устраиваясь на правом сиденье.
Он смотрел недоверчиво. Я вынул бумажник и уточнил:
- Тебе вперёд заплатить?
- Пристегнись, - буркнул он и включил счётчик.
Десять копеек за посадку! А в трамвае только три! Дороги в Гардарике деньги.
- Тогда штаб отменяется, - сказал я повеселевшим голосом, пристёгиваясь. – Давай на вокзал.
***
Я протянул водителю трояк, положил сдачи рубль восемьдесят в кошелёк и вышел из машины. Авто поехало под знак с шашечками, а я прошёл в вокзал. Сначала изучил расписание и, не заглянув в кассы, прошёл на перрон.
Через четверть часа точно по расписанию пришёл пригородный поезд. Смешавшись с его пассажирами, вышел на привокзальную площадь. Приметил грузовой фургон у гастронома, его как раз разгружали двое грузчиков под руководством сразу двух деятелей. С независимым видом я подошёл к крепенькому мужику с блокнотом и длинному, сутулому мужчине в синем халате.
- Ты водила? – спросил я.
- Ну, я, - солидно бросил дядька с блокнотом, оглянувшись.
- До располаги дружины подбросишь? – проговорил я грубовато.
- А тебе в танковую или пехотную? – уточнил он, приглядываясь ко мне.
- В танковую, конечно, - молвил я уверенно. – Вот на практику направили.
- За пятьдесят копеек подброшу, - солидно проговорил мужик.
- А давай за сорок? – как должен сказать безденежный юнец и кадет.
- Ладно, воин, - снисходительно улыбнулся дядька. – Сейчас только фургон закрою.
Грузчики взяли по две последние коробки, и мужчина в халате протянул водиле бумагу. Тот её внимательно просмотрел и, кивнув, уложил за обложку блокнота. Мужик в халате буркнул:
- Бывай тогда, - и пошёл прочь.
- Бывай, - не оборачиваясь, сказал водитель.
Он что-то отметил в блокноте, убрал его и ручку в нагрудный кармашек рубашки и принялся закрывать фургон. Закончил и обернулся ко мне подобревшей харей:
- А ты залезай в кабину справа. Это там, - показал он пальцем. – Справишься или подсадить?
Я помотал лицом и направился в указанном направлении. Справился сам, водила же тем временем занял своё место. Поехали. Я старался смотреть на дорогу, не озираясь, хоть и подмывало. Не был же ни разу в кабине довоенного грузовика! Из мира магии!
Дедовский «Газик» не в счёт – вполне современный и «ремонтопригодный». Вот ни разу не стебусь, термин из их рекламного буклета…
- Меня Колей звать, - сообщил водитель.
- Артём, - сказал я.
И Коля надолго заполнил эфир. Ну, проблема всех шофёров – вечное одиночество. Главное, им не отвечать, но раз уж ответил…
Характером водитель обладал насмешливым, но меня спрашивал серьёзно. Он реально сомневался, что офицеры различают право и лево, а так же считал, что не все военнослужащие способны залезть в кабину грузовика.
Иначе, что они забыли в вооружённых силах? Это же самое сложное из всего! Серьёзно! Вот его «ласточка» тонко чувствует человека, я, например, хороший. А раз человек хороший, то управлять грузовиком – одно удовольствие! Его «ласточка» может…
