Счастье с горьким привкусом неба - страница 12

– Дежурный! – произнёс полковник, нажав кнопку на пульте громкоговорящей связи.

– Слушаю дежурный! – послышался в динамике голос дежурного по полку.

– Подполковника Подлесного ко мне!

– Есть!

– Вы пока отдыхайте, а я продолжу бумаги разгребать, – предложил командир полка Дмитрию и Николаю.

На несколько минут в кабинете воцарилась тишина. Командир вернулся к своему «интереснейшему» занятию, которое заключалось в чтении обычных и секретных телеграмм, а также рапортов и донесений, с последующей их отпиской исполнителям. Николай в это время обвёл взглядом кабинет, отметив довольно нехитрую его обстановку, что, в общем-то, не было странным. Военным людям не привыкать к суровым условиям службы, поэтому даже кабинеты высоких военных начальников часто обставлены скромно, но практично и без лишних изысков. На большом сейфе, стоящем в углу, красовалась большая модель самолёта МиГ-29. Она была так искусно окрашена, что казалось, будто это не модель, а чудесным образом уменьшенный настоящий самолёт.

– Вам, Николай, можно искренне позавидовать, – нарушил тишину Виталий Петрович, продолжая работать с документами.

– В смысле? – не понял Коля.

– Чтобы с нашей с Вами специальностью, да найти работу, доход от которой позволил бы вот так просто оплатить полёт на истребителе – это, скажу я Вам, большая удача нужна. Если не считать, конечно, покровительства высокопоставленных друзей или родственников.

– Согласен! Вы правы – мне действительно очень повезло. Кстати! Разрешите вопрос?

– Да, пожалуйста.

– Сегодня суббота, а у вас полёты. По идее должен быть парко-хозяйственный день. Или в авиации теперь и по субботам летают?

– Так сегодня же рабочий день, так как был перенос на праздники. Мы же в прошлую пятницу не работали.

– Точно! Совсем забыл! – сообразил Николай. – А то я всё не мог понять, почему мне на субботу полёт назначили. Неужели, думаю, только ради меня будут кучу людей привлекать к обеспечению полёта.

В это время в коридоре послышались шаги, которые остановились возле кабинета командира полка. Тут же раздался стук в дверь.

– Войдите! – отреагировал на стук Виталий Петрович.

– Вызывали, товарищ командир? – произнёс мужчина, одетый в такой же лётный11 комбинезон, что и командир полка. Очевидно, это был вызванный подполковник Подлесный.

– Да, заходи Александр Дмитриевич!

Лицо Николая расплылось в широкой улыбке, как только он бросил взгляд на вошедшего лётчика.

– Саня, привет! – окликнул его Коля.

Лётчик перевёл взгляд с командира полка на окликнувшего его мужчину и тут же радостно воскликнул:

– Колян! Гудимов! Ты что ли? Привет!

Коля встал со своего места, подошел к Александру, и они обнялись, похлопав друг друга по спине.

– Вы что, знакомы? – с удивлением спросил полковник.

– Виталий Петрович! Это же мой однокашник Николай! Мы и служить начинали в одном полку, но потом наши пути разошлись, – с нескрываемой радостью начал объяснять ситуацию Александр. – Да я Вам рассказывал про него!

– Когда? Что-то не припомню.

– Помните я Вам рассказывал, как в одном из полков, где я служил, во время регламентных работ технари однажды что-то напутали в системе управления самолёта и получился реверс по крену? Лётчик вылетает на облёт этого борта и на первом же развороте начинает седеть: даёт ручку влево, а самолёт кренится вправо. Началась раскачка по крену. Ему: «Прыгай!», а он «Буду садится!» и всё! И таки посадил взбесившийся самолёт.