«Серебряный призрак» вождя - страница 18

Время, проведенное Лениным и Крупской в Лонжюмо (с весны по осень 1911 г.), имеет отношение к созданию партийной школы, оно тоже по воспоминаниям Надежды Константиновны связано с частыми велосипедными прогулками: «…Весной 1911 г. наконец удалось устроить под Парижем свою партийную школу. В школу принимались рабочие и меньшевики-партийцы и рабочие-впередовцы (отзовисты), но и тех и других было очень небольшое меньшинство. Школу решили организовать в деревне Лонжюмо, в 15 километрах от Парижа, в местности, где не жило никаких русских, никаких дачников. Лонжюмо представляло собою длинную французскую деревню, растянувшуюся вдоль шоссе, по которому каждую ночь непрерывно ехали возы с продуктами, предназначенными для насыщения «брюха Парижа». В Лонжюмо был небольшой кожевенный заводишко, а кругом тянулись поля и сады. План поселения был таков: ученики снимают комнаты, целый дом снимает Инесса. В этом доме устраивается для учеников столовая. В Лонжюмо поселяемся мы и Зиновьевы. Так и сделали.

Мне приходилось довольно часто ездить в Париж, в экспедицию, где видалась по делам с публикой. Это было необходимо, чтобы избежать приездов в Лонжюмо. Ученики все собирались ехать немедля в Россию на работу, и надо было принимать меры, чтобы хоть несколько законспирировать их пребывание в Париже. Ильич был очень доволен работой школы. В свободное время ездили мы с ним по обыкновению на велосипеде, поднимались на гору и ехали километров за пятнадцать, там был аэродром. Заброшенный вглубь, он был гораздо менее посещаем, чем аэродром Жювизи. Мы были часто единственными зрителями, и Ильич мог вволю любоваться маневрами аэропланов»105.

Однажды велосипед В. И. Ленина в Париже украли, пока он был в Национальной библиотеке. Крупская так описывает этот случай: «Заниматься в Париже было очень неудобно. Национальная библиотека была далеко. Ездил туда Владимир Ильич обычно на велосипеде, но езда по такому городу, как Париж, не то, что езда по окрестностям Женевы, – требует большого напряжения. Ильич очень уставал от этой езды. На обеденный перерыв библиотека закрывалась. С выпиской нужных книг была также большая бюрократическая канитель, выдавали нужные книги лишь через день, через два. Ильич на чем свет ругал Национальную библиотеку, а попутно и Париж. Написала я письмо французскому профессору, который преподавал летом на женевских курсах французского языка, прося указать другие хорошие библиотеки. Моментально получила ответ, где были все нужные справки; Ильич обошел все указанные библиотечки, но нигде не приспособился. В конце концов, у него украли велосипед. Он оставлял его на лестнице соседнего с Национальной библиотекой дома, платя за это консьержке 10 сантимов, но, придя однажды за велосипедом, его не нашел. Консьержка заявила, что она не бралась стеречь велосипед, а разрешала только его ставить на лестницу»106.

Инциденты, связанные с ездой на велосипеде, были у В. И. Ленина и ранее. Так, по воспоминаниям Н. К. Крупской, еще летом 1903 г. в Женеве Владимир Ильич, задумавшись, следуя на велосипеде, столкнулся с трамваем и чуть не выбил себе глаз107.

Однако, возвращаясь непосредственно к интересующему нас событию, имевшему место в декабре 1909 г. во французской столице, читаем, например, известное периодическое издание «За рулем», где писалось, что в Париже французский аристократ, управлявший автомобилем марки «Роллс-Ройс», сбил В. И. Ленина, ехавшего по городу на велосипеде. Владимир Ильич серьезных телесных повреждений не получил, а отделался легким испугом, но велосипед пострадал сильно, в связи с чем Ленин подал в суд на аристократа, выиграв судебный процесс