- Спасибо.
- А вообще, как у вас там обстановка?
Силуянов вытер лоб платком. Было заметно, что он безмерно устал, но информацией все-таки поделился.
- Обстановка у нас боевая. Нагнали строевиков, а об инженерных частях подумали опосля. Город же… Василий Иванович, что ж так Севера у нас запустили? Ей-богу подобной разрухи еще поискать по стране. Ни дорог, ни инфраструктуры, старый жилой фонд на ладан дышит. Эти хрущевки везде уже в губерниях посносили!
- Не шибко любили нас московские власти, – горько усмехнулся Михайлов. – Посчитай, на моей памяти ни одного путевого губернатора не было. Только в завод вкладывались, да и то на отшибись.
- Странно, деньги в стране были, – Силуянов задумался и деловитым тоном добавил. – Скоро у ваших смежников работы станет больше, да и вам забот прибавится. Голландцы и немцы везут к вам на завод оборудование и специалистов.
- Опа-на как! Спасибо за информацию.
- Да не за что! Одно дело делаем.
Экран погас, а Михайлов задумался. Северные города и поселки год от года запустевали, еще с девяностых наверху возобладала тенденция к «обезлюживанию» Арктики. Мысль, что столько народу на Северах жить не должно, преподносилась везде и всюду. И вот сейчас в такой тяжелый момент подобная политика выходила стране и человечеству боком. Невольные беженцы искренне удивлялись отсутствию дорог, коммуникаций, достаточно старому и запущенному жилью. Строителей же сейчас чрезвычайно не хватало. Из привезенной по дури или блату массы «столичных» многие оказались типичными для современности представителями «креативного класса»: дизайнерами, менеджерами, продавцами, а нужны были каменщики, бетонщики, плотники, водители. С местными кадрами дело обстояло схожим образом. Рукастые и деловые мужики давно уехали на заработки. В столице Севера долгие годы среди работающего населения преобладали чиновники, преподаватели и всевозможный обслуживающий их персонал.
Четыре десятилетия слома эпох совершили свое черное дело, страна оказалась не готова к глобальному коллапсу. Хотя кто в мире был готов к Такому?
10. Поморский особый округ. Архангельск. Ретроспектива
Генерал Михайлов вспомнил свою последнюю поездку в город на Двине. Его кортеж дисциплинированно пропустили на старый двинской мост, появившийся еще при Хрущеве. Российские власти так и не сподобились построить рядом новый, хорошо хоть железнодорожный путь с него убрали. Путейцы с помощью китайцев построили свой мост выше по течению, двухпутный, и нынче это обстоятельство здорово помогало. Но на предмостной развязке на старый мост с утра до вечера образовывалась огромная пробка. К местным автомобилистам добавились тысячи машин приезжих и командированных. Генерал сумрачно взглянул с акведука на стоящее слева здание. Огромная «Библиотека», построенная четверть века во вред обустройства грамотной развязки. Так и жили, не думая о будущем.
Перестроенная за эти недели дорога пошла в обход мешавшим её кварталам. Строители дополнительно расширяли её, устанавливая огромные бетонные плиты и складывая мозаику будущей скоростной магистрали. Возводить трассу приходилось впопыхах, не сильно учитывая сложные местные условия. Город в советское время почти целиком был построен на болоте, удивляя нынешних строителей. Шоссе перемахнуло через железнодорожные пути и устремилось к протоке Северной Двины, к новому мосту через Кузнечиху, единственному в городе автомобильному мосту, построенному за последние сорок лет. Да и тот появился благодаря китайцам, пожелавшим проложить железнодорожный путь с Белого моря до Урала.
