Существует способ - страница 20

– А в чём дело? Почему не спал? – спросил я, с откровенным удивлением.

– Да груз у меня очень дорогой и срочный, нельзя останавливаться нигде. Я как в Воронеже выгрузился вчера утром, мне сразу этот рейс предложили. Выгодно, да и по пути домой. Завтра уже буду в Питере. Отгружусь днём, домой и в баньку.

(Водители транспортных компаний работают по загрузкам, которые им подбирают менеджеры. Обычно проще подождать новой загрузки в том городе, где ты выгрузился, нежели ехать порожняком обратно.)

– Не секрет, что везёшь?

– Шоколад! 25 тонн немецкого горького шоколада. Почти на 3,5 миллиона загружен. Не рискую останавливаться, лучше уж на кофе денёк, чем потом всю жизнь отрабатывать.

– А что, могут украсть?

– Естественно. Ребят наших на стоянках обворовывают, на глухих трассах ловят. Бандитов немного, но есть. В основном на дорогие грузы охотятся, на мелочь не распыляются.

– И как? Средь бела дня останавливают? Как узнают, что везете дорогой груз?

– Бывали случаи, не у меня, слава богу, у мужиков, что патрули ДПС ряженные тормозят, путевой лист проверяют, видят, что везёшь, а дальше сообщают об этом исполнителям. Через 15—20 км, на глухом участке, тебя уже ждут вооружённые ребята в масках. Рыпаться не будешь – не тронут, сопроводят до ближайшего съезда, на нём разгрузят фуру и уедут.

– Обалдеть! Я думал, такого не бывает сейчас.

– Всякое бывает, Мишаня. Важно всегда быть на чеку. Не все привыкли честно трудиться. А теперь давай мы с тобой кофейку попьём. Ставить чайник, ты уже умеешь, сахар, молоко бери.

– Будет сделано, капитан!

Не прошло и десяти секунд, как Миша добавил:

– И есть уже охота. Пошарься в холодильнике, там сало было, лучок зеленый. Нарежь нам бутербродов пожевать.

Необычно осознавать, что ты полез ночью в холодильник, который находится в кабине фуры, гружёной шоколадом, несущейся по трассе между Псковом и Питером :)

Время четвёртый час утра, и на улице уже светает. До Питера ещё около часа езды. Истории сменяются одна за другой, на фоне играет диск «Жеки». Спать хочется жутко, поэтому едем не торопясь и контролируем друг друга. Я слежу за Мишей, чтобы он не уснул, а Миша следит за мной, чтобы я его контролировал. Вот она – взаимовыгода автостопа. Кое-как спасает Nescafe gold. В приоткрытое окно, для пущей бодрости, задувает свежий утренний ветерок. На трассе никого, кроме нас. В голову то и дело лезут мысли: «Вряд ли я увижусь с ним снова, но это не особо имеет значение, ведь мы наслаждаемся моментом. Мы общаемся как давние товарищи, а через 40 минут разбежимся в разные стороны».

В эту ночь я понял, что в автостопе важно научиться расставаться. Нет смысла отдавать себя на истерзание грусти, ведь пока ты думаешь или говоришь об этом, ты теряешь время. Трать это время с пользой! Говори и делай то, от чего человек будет вспоминать тебя и сиять улыбкой. Уметь прощаться с человеком не менее важно, чем знакомиться и контактировать. Искусство – расставаться. Конечно, сложно говорить о какой-то сильной дружбе или привязанности к человеку, с которым знаком всего пару часов, но я думаю, что у вас в жизни хоть раз была ситуация, когда вам встречался человек, располагающий к себе с первой минуты знакомства, очень близкий по духу. Наверняка общение с ним оставляло приятное послевкусие, а разговор был раскрепощенным, что вызывало желание повторить встречу. Так вот и мы с Мишей – болтали обо всём и ни о чём, слушали хриплый голос «Жеки», пили кофе и калькулировали, на сколько лет хватило бы 25 тонн шоколада, если в день съедать по 100 грамм, а в 5 утра мы под добрые слова пожали друг другу руки.