Сытый хомяк. Как преуспеть в крипте - страница 7
Рост железнодорожной сети. Железные дороги стали «артериями» экономики, соединяя восток и запад страны. Контроль над железными дорогами давал огромные экономические и политические преимущества.
Консолидация бизнеса и создание монополий. Крупные предприниматели скупали конкурентов или заключали с ними соглашения, контролируя целые отрасли. Это позволяло устанавливать цены и максимизировать прибыль.
Низкие налоги и слабое регулирование. Правительство тогда мало вмешивалось в бизнес, что позволяло «баронам-разбойникам» свободно манипулировать рынком.
Кто эти «бароны-разбойники»?
Эндрю Карнеги – сталелитейная империя.
Джон Д. Рокфеллер – нефтяная монополия Standard Oil.
Корнелиус Вандербильт – железные дороги и пароходы.
Дж. П. Морган – финансист и банкир, создатель крупных концернов.
Джеймс Хилл – железнодорожный магнат.
Как именно они разбогатели?
Монополизация отраслей. Рокфеллер почти полностью контролировал нефтяной рынок США. Карнеги внедрял инновации в производстве стали и снижал издержки.
Вертикальная и горизонтальная интеграция. Вертикальная интеграция – контроль над всеми стадиями производства (например, добыча сырья, производство, сбыт).
Горизонтальная интеграция – скупка конкурентов для устранения конкуренции.
Манипуляции с рынками и политическое лоббирование. Заключали выгодные контракты, устраняли конкурентов с помощью демпинга цен. Влияли на законы и политику в свою пользу.
Использование дешевой рабочей силы. Эксплуатация рабочих, долгие часы работы, низкая оплата – увеличивали прибыль.
Влияние на общество и экономику: стимулировали экономический рост и индустриализацию, создали гигантские корпорации и первые транснациональные компании. Усилили социальное неравенство – росло число очень богатых и очень бедных. Возникли первые профсоюзы и движения за права рабочих.
Эпоха «баронов-разбойников» – время огромных возможностей для обогащения, но и период жесткой конкуренции, отсутствия социальной защиты и коррумпированности. Именно тогда формировался современный индустриальный капитализм США.
5. После Второй мировой войны (1945—1960-е гг.)
Вторая мировая война закончилась в 1945 году, и мир столкнулся с масштабной задачей – восстановлением разрушенных экономик. Особенно заметен был рост в США и Западной Европе. Этот период называют «золотым веком капитализма», когда наблюдался мощный экономический подъём и рост уровня жизни.
Почему можно было быстро разбогатеть?
Экономическое восстановление и рост стран пострадавших во Второй мировой войне. Восстановление разрушенной инфраструктуры и промышленности. Рост промышленного производства, сельского хозяйства и сферы услуг.
Технологический прогресс и инновации. Активное внедрение новых технологий, связанных с военными разработками (авиация, электроника, химия).
Развитие массового производства и автоматизации.
Рост потребительского спроса. Возник массовый потребительский рынок: автомобили, бытовая техника, жильё. Увеличение доходов населения способствовало росту спроса.
В США план Маршалла помог восстановить Европу, создавая новые рынки. Множество людей вышло из нищеты и получили стабильную работу и доход. Это создавал новый класс потребителей и рабочих.
Кто мог разбогатеть и как?
Предприниматели и бизнесмены. Компании, производившие автомобили (Ford, General Motors), бытовую технику, стройматериалы.
Строительные и девелоперские компании, благодаря росту жилищного строительства.