В ходе заплыва в открытой воде триатлету приходится преодолевать длинные дистанции, следовательно, главным условием эффективного передвижения становится его экономичность и снижение энергозатрат. Необходимо свести к минимуму сопротивление водной среды, а также потери энергии на борьбу с волнами и раскачкой тела пловца, неминуемыми в открытом водоеме.
При выполнении заданий контролируется правильность выполнения базовых элементов техники. Для повышения экономичности движения рекомендуется выполнять определенные упражнения:
● скольжение на воде в положении наименьшего лобового сопротивления (руки, сцепленные в кистях, вытянуты впереди тела, ноги вытянуты, тело максимально близко к поверхности воды);
● обучение диафрагмальному дыханию (концентрация на области нижних ребер и живота), формирование и закрепление навыка;
● контроль за положением рук – одна рука всегда вытянута впереди тела для поддержания равновесия и уменьшения раскачивания.
3.3. Совершенствование техники кроссового бега
Основное требование к технике бега на дистанции кросса – экономизация движений спортсмена, то есть оптимальное сочетание длины и частоты шагов, а также правильная постановка стопы.
При практическом совершенствовании техники бега рекомендуем (А. Н. Христофоров, 1998–2014 годы) уделять внимание:
● постановке стопы, укреплению мышц стопы путем специальных упражнений, бега босиком;
● согласованности работы рук и ног, выполнению бега на месте;
● достаточному подъему бедра, имитации бегового шага, бегу с высоким подниманием бедра;
● рациональному углу сгибания рук в локтевых суставах, выполнению бега на месте, самоконтролю техники;
● правильной осанке, укреплению мышц спины, верхнего плечевого пояса, самоконтролю техники;
● отсутствию закрепощенности верхнего плечевого пояса, повышению подвижности в суставах, развитию гибкости.
3.4. Совершенствование техники управления велосипедом
Основные критерии оценки техники управления велосипедом – способность к поддержанию равновесия на сложнорельефных трассах и длительному обеспечению высокой скорости передвижения, обеспечивающим эффективность прохождения велоэтапа (А. Н. Христофоров, 1998–2014 годы). Для экономичной езды на велосипеде важно оптимальное сочетание усилий и частоты педалирования, а также рациональная посадка.
Необходимо уделять внимание следующим факторам:
● отсутствию скованности, напряженности в посадке;
● рациональному распределению массы тела между точками опоры (седло, педали, руль);
● преодолению критических зон цикла педалирования (верхней и нижней) за счет движения голени одной ноги вперед и голени другой ноги назад;
● равномерному воздействию на педали обеими ногами по касательной в продолжение всего цикла педалирования.
Каждый вид педалирования связан с особенностями езды по трассам определенного вида и дает велосипедисту преимущество на таких трассах. Выделяют (А. Н. Христофоров) ряд ключевых моментов техники различных видов педалирования.
По особенностям приложения усилий:
1. Круговое педалирование. При таком виде необходимо контролировать равномерное приложение усилий ног по касательной к окружности (центр – ось каретки); в нижней фазе цикла следует сконцентрироваться на тянущем движении стопы вниз-назад-вверх.
2. Импульсное требует сохранять жесткий упор в седло и крепко держать руль; необходимо акцентировать попеременные усилия ног, дополняя усилиями мышц спины.
